ЧС4Т-383

ЧС4Т-383 · ЧС4Т-420

Россия, Кировская область, станция Лянгасово
Russia, Kirov region, Lyangasovo station

После ремонта

Автор: Tokarev Danila ·

Киров Дата: 12 марта 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 13.03.2022 21:53 MSK
Просмотров — 1439

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +31

matvei.verholyak	+1
electrizis	+1
Sergio76	+1
Михаил Романов	+1
Danandr	+1
Serg73	+1
Chaayka	+1
Avtomatcik74	+1
Semёn Kuznetsov	+1
Pavel_Gretsov	+1
Владислав Лысов	+1
Ринат	+1
Серёга 059	+1
Земсков А.Г.	+1
Алексей Куриленко	+1
Кирилл Ракин	+1
Ваня 543	+1
Mitia_SouthWest	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Drid	+1
s.gulaev	+1
Кот80к	+1
ВЛ10У	+1
URAGAN	+1
Ivan00	+1
Dag05	+1
maximus091182	+1
Николай67	+1
Islam05	+1
Mehanik75	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E4
Заводской №:	7316
Сетевой №:	11903838
Построен:	29.02.1980
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д. 09.2014 — передан в депо Киров Ремонт: 01.2014 — СР Новосибирский ЭРЗ 05.2019 — СР СЛД-60 Киров-Вятка 03.2022 — КР Новосибирский ЭРЗ, ранее оборудован СПН-ЭПТ-М

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 2000D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Express (Android)
Время съёмки:	12.03.2022 13:06
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	22
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

13.03.2022 21:57 MSK
Ссылка

Mehanik75 ·

Гор

Фото: 41 · Общий редактор

После КРа?

+0 / –0

13.03.2022 22:09 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Новосибирск?

+0 / –0

13.03.2022 22:39 MSK
Ссылка

Tokarev Danila ·

Киров

Фото: 152

Без понятия..

+0 / –0

13.03.2022 22:46 MSK
Ссылка

Tokarev Danila ·

Киров

Фото: 152

После того, как я сделал это фото, подъехал чмэ3 и подцепил к ним модуль сопровождения. Сегодня я был в Кирове и эти "чехи" стояли за мостом на последнем пути в сплотке с другими эп1м/чс4т, которые были законсервированы.

+1 / –0

13.03.2022 23:51 MSK
Ссылка

Star lord ·

Гор

Фото: 62

Цитата (Mehanik75, 13.03.2022):
> После КРа?

Да, КР НЭРЗ

+2 / –0

13.03.2022 23:51 MSK
Ссылка

Nelix ·

Лянгасово

Фото: 61

Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> Новосибирск?

Что-то мне подсказывает, что вряд-ли, но все может быть. Сегодня эти ЧСки стоят уже на станции Киров, прицепленным к электровозам, которые на консервации. Интересное передвижение, сначала Лянгасово, а потом Киров, если из Новосиба

–1

+1 / –2

14.03.2022 01:28 MSK
Ссылка

Ваня 543 ·

Мск

Фото: 1715

Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> Новосибирск?

А разве кто-то ещё этим занимался, по крайней мере в последние 15 лет?

+0 / –0

14.03.2022 07:02 MSK
Ссылка

Серёга 059 ·

Мск

Фото: 556

Цитата (Nelix, 13.03.2022):
> Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> > Новосибирск?
>
> Что-то мне подсказывает, что вряд-ли, но все может быть. Сегодня эти ЧСки стоят уже на станции Киров, прицепленным к электровозам, которые на консервации. Интересное передвижение, сначала Лянгасово, а потом Киров, если из Новосиба

Возможно они приехали в составе грузового поезда до станции Лянгасово, там их выцепили, потом перегнали в Киров. Грузовые идут в обход станции Киров-пасс, если вы не знали. Все очень даже просто и логично.

+4 / –0

14.03.2022 10:15 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Цитата (Серёга 059, 14.03.2022):
> Грузовые идут в обход станции Киров-пасс

Но иногда проскакивают. Сам видел, и не раз.

+1 / –0

14.03.2022 13:20 MSK
Ссылка

Tokarev Danila ·

Киров

Фото: 152

Цитата (URAGAN, 14.03.2022):
> Но иногда проскакивают

Только те, которые останавливаются на грузовых путях после моста, под вл80с-2494 чаще всего пускают их

+1 / –1

14.03.2022 19:28 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 396

У снимка очень хорошо видимый задфокус (или это общее мыло, сложно понять), весь передок в мыле, снимок явно переразмерен для такого качества. Если быть точным — неправильно уменьшен, об этом говорит разрешение 1500х999. Каково исходное разрешение?

+1 / –0

14.03.2022 20:23 MSK
Ссылка

Tokarev Danila ·

Киров

Фото: 152

Цитата (Vivan755, 14.03.2022):
> Каково исходное разрешение?

Стоит 6000х4000 но походу експресс неправильно сжал

+0 / –0

16.03.2022 11:38 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 396

Едет не машина, едет водитель, однако) При исходном разрешении 6000х4000 (если оно точно такое, без копеек) оптимально уменьшать до 1320х880. Не слишком мелко и не настолько крупно, чтобы видно было мыло.

+2 / –1

07.08.2022 12:18 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 537

Цитата (Ваня 543, 14.03.2022):
> Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> > Новосибирск?
>
> А разве кто-то ещё этим занимался, по крайней мере в последние 15 лет?

В Кирове эти электровозы очень нужны,приходится даже "попрошайничать".
В пример пойдут пачка Вяземских машин, недавно пришедших в депо Киров для дальнейшей эксплуатации и одной машины с СКЖД. Правда судьба СКЖДшного 375го пока что не известна

+2 / –0

07.08.2022 16:50 MSK
Ссылка

Andrey M. ·

Разъезд №8

Фото: 314

Цитата (Big chs200, 07.08.2022):
> В Кирове эти электровозы очень нужны,приходится даже "попрошайничать".

потому что часть эп1м ушла в Россошь

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.