RailGallery
ЧС4Т-383
ЧС4Т-383 ·  ЧС4Т-420 
Россия, Кировская область, станция Лянгасово
Russia, Kirov region, Lyangasovo station
После ремонта

Author: Tokarev Danila · Киров           Date: March 12, 2022

Information about the photo

License: BY
Published 13.03.2022 21:53 MSK
Views — 1441
Detailed information

ЧС4Т-383

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Kirov operational depot (TChE-8)
Model:ChS4T
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:62E4
Works number:7316
Identification number:11903838
Built:29.02.1980
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д.
09.2014 — передан в депо Киров

Ремонт:
01.2014 — СР Новосибирский ЭРЗ
05.2019 — СР СЛД-60 Киров-Вятка
03.2022 — КР Новосибирский ЭРЗ, ранее оборудован СПН-ЭПТ-М

Camera Settings

Model:Canon EOS 2000D
Date and Time:12.03.2022 13:06
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:22
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF data

Comments · 15

13.03.2022 21:57 MSK
Link
Mehanik75 · Gor
Photos: 41 · Managing editor
После КРа?
0
+0 / –0
13.03.2022 22:09 MSK
Link
URAGAN · Sev
Photos: 854
Новосибирск?
0
+0 / –0
13.03.2022 22:39 MSK
Link
Tokarev Danila · Киров
Photos: 152
Без понятия..
0
+0 / –0
13.03.2022 22:46 MSK
Link
Tokarev Danila · Киров
Photos: 152
После того, как я сделал это фото, подъехал чмэ3 и подцепил к ним модуль сопровождения. Сегодня я был в Кирове и эти "чехи" стояли за мостом на последнем пути в сплотке с другими эп1м/чс4т, которые были законсервированы.
+1
+1 / –0
13.03.2022 23:51 MSK
Link
Star lord · Gor
Photos: 62
Цитата (Mehanik75, 13.03.2022):
> После КРа?

Да, КР НЭРЗ
+2
+2 / –0
13.03.2022 23:51 MSK
Link
Nelix · Лянгасово
Photos: 61
Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> Новосибирск?

Что-то мне подсказывает, что вряд-ли, но все может быть. Сегодня эти ЧСки стоят уже на станции Киров, прицепленным к электровозам, которые на консервации. Интересное передвижение, сначала Лянгасово, а потом Киров, если из Новосиба
–1
+1 / –2
14.03.2022 01:28 MSK
Link
Photos: 1715
Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> Новосибирск?

А разве кто-то ещё этим занимался, по крайней мере в последние 15 лет?
0
+0 / –0
14.03.2022 07:02 MSK
Link
Photos: 556
Цитата (Nelix, 13.03.2022):
> Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> > Новосибирск?
>
> Что-то мне подсказывает, что вряд-ли, но все может быть. Сегодня эти ЧСки стоят уже на станции Киров, прицепленным к электровозам, которые на консервации. Интересное передвижение, сначала Лянгасово, а потом Киров, если из Новосиба

Возможно они приехали в составе грузового поезда до станции Лянгасово, там их выцепили, потом перегнали в Киров. Грузовые идут в обход станции Киров-пасс, если вы не знали. Все очень даже просто и логично.
+4
+4 / –0
14.03.2022 10:15 MSK
Link
URAGAN · Sev
Photos: 854
Цитата (Серёга 059, 14.03.2022):
> Грузовые идут в обход станции Киров-пасс

Но иногда проскакивают. Сам видел, и не раз.
+1
+1 / –0
14.03.2022 13:20 MSK
Link
Tokarev Danila · Киров
Photos: 152
Цитата (URAGAN, 14.03.2022):
> Но иногда проскакивают

Только те, которые останавливаются на грузовых путях после моста, под вл80с-2494 чаще всего пускают их
0
+1 / –1
14.03.2022 19:28 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 396
У снимка очень хорошо видимый задфокус (или это общее мыло, сложно понять), весь передок в мыле, снимок явно переразмерен для такого качества. Если быть точным — неправильно уменьшен, об этом говорит разрешение 1500х999. Каково исходное разрешение?
+1
+1 / –0
14.03.2022 20:23 MSK
Link
Tokarev Danila · Киров
Photos: 152
Цитата (Vivan755, 14.03.2022):
> Каково исходное разрешение?

Стоит 6000х4000 но походу експресс неправильно сжал
0
+0 / –0
16.03.2022 11:38 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 396
Едет не машина, едет водитель, однако) При исходном разрешении 6000х4000 (если оно точно такое, без копеек) оптимально уменьшать до 1320х880. Не слишком мелко и не настолько крупно, чтобы видно было мыло.
+1
+2 / –1
07.08.2022 12:18 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 537
Цитата (Ваня 543, 14.03.2022):
> Цитата (URAGAN, 13.03.2022):
> > Новосибирск?
>
> А разве кто-то ещё этим занимался, по крайней мере в последние 15 лет?

В Кирове эти электровозы очень нужны,приходится даже "попрошайничать".
В пример пойдут пачка Вяземских машин, недавно пришедших в депо Киров для дальнейшей эксплуатации и одной машины с СКЖД. Правда судьба СКЖДшного 375го пока что не известна
+2
+2 / –0
07.08.2022 16:50 MSK
Link
Andrey M. · Разъезд №8
Photos: 314
Цитата (Big chs200, 07.08.2022):
> В Кирове эти электровозы очень нужны,приходится даже "попрошайничать".

потому что часть эп1м ушла в Россошь
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика