Какой нарядный

Думается, это куда ближе к 1995 году, чем к 1985.

Тут указан автор и дата "октябрь 1986". http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=16691
Может и вправду 80-е, хотя для того времени окрас очень необычный. Не могу уверенно прочитать нижнюю надпись (имя и фамилия?), а на стекле видно "... 65 лет".

Хорошо, всегда приятно, когда авторство и дата устанавливаются. Спасибо! Почему только дату условную оставили, если в источнике она однозначно указана? А снег в октябре на Урале обычное дело, да и по фото видно, что он едва ли не первый.

Цитата (Northern Spirit, 06.10.2022):
> Тут указан автор и дата "октябрь 1986

А Вы уверены, что это фото того же автора и снято тогда же?
Фотографии разные, хоть и с одного места.

С огромной вероятностью снято с разницей в несколько секунд одним и тем же человеком. Просто фотограф немного "танцевал" перед объектом снимая дубли.

Цитата (Константин Багров-Sedoy, 06.10.2022):
> снято тогда же?

Согласен с Дмитрием, снято тогда же. Освещение и тени такие же, даже снег на путях одинаково лежит.

Обработка только другая

Конкретно здесь вообще без обработки.

Там, наверное, скан с отпечатка, а тут - с негатива. Опять же, вопрос: какой марки плëнка, если известно. Это сильно помогло бы в установлении примерной даты.

Цитата (Northern Spirit, 06.10.2022):
> Думается, это куда ближе к 1995 году, чем к 1985.
Чего-то тоже так кажется. Ключ к разгадке в первом окне машинного, где стоит цифра 65. 65 лет чему?

Нижняя надпись — "имени Петра Агафонова".
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D...8%D1%87
http://rzd-expo.ru/regions/South_Urals_R...dex.php

К сожалению, это не даëт ответа на вопрос, чему же именно было 65 лет. ЮУЖД и депо Челябинск вроде не подходят.

Только хотел написать про эту надпись то же самое. Когда он им стал? Вот здесь пишут, что будущий. Значит фото наверное более позднее. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Если 90-е, то, скорее всего, "65 лет ЮУЖД", это было в 1999 году.

Да, была в депо Челябинск традиция наносить на подвижной состав красочно оформленные юбилейные даты. Особенно выделялись надписи на ТУ2, посвящённые полувековому юбилею малой дороги и более поздние. Сейчас всё это в прошлом, к сожалению.

Красивый электровоз и хорошая фотография! Как я понял, Минаков А.И. был на нём старшим машинистом.

Интересна эмблема рядом с окном кабины машиниста - олень на скале, высекающий копытом искры. У меня есть такой значок, привезённый родственниками откуда-то с Урала, кажется, ещё во второй половине 80-х. Мне всегда нравился его малахитовый цвет фона, лаковая гладкость и какая-то загадочность слова "Урал", видимо, связанная со сказками Бажова.

Цитата (А. Тимохин, 07.10.2022):
> Красивый электровоз и хорошая фотография!

Очень! Крутейше вышло.

Цитата (Northern Spirit, 06.10.2022):
> Тут указан автор и дата "октябрь 1986". http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=16691

Судя по отсутствию человека в кабине и по немного другому ракурсу, это разные фотографии. Но дата полагаю та же. Тем более что есть фото 1993 года, с более скудным оформлением и закрашенными зеркалами. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...&LNG=RU

Цитата (Northern Spirit, 06.10.2022):
> нижнюю надпись

Комсомольско-молодёжный https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Цитата (lav-modelist, 07.10.2022):
> Комсомольско-молодёжный

Спасибо за уточнение! Это написано на другой секции, на этом снимке тоже видно. Получается, полная надпись была:
"Комсомольско-молодëжный имени Петра Агафонова".
Очень интересно... Получается, что снимок 1993 года сделан не до этих, а после.

Опять возвращаемся к вопросу, что же за 65-летний юбилей отмечен отдельной надписью на электровозе.

И если это вторая половина 1980-х, а электровоз в то время был почти новый — не на заводе Шкода ли его так покрасили (кроме надписей и прочей символики)?

Давайте попробуем обобщить дискуссию. Дата октябрь 1986 год с вероятностью 99,9% верная, поскольку в 90-е появление такой надписи в принципе невозможно, в связи с роспуском ВЛКСМ в 1991 (или 1990-м?) году. Опять-же сомневаюсь, что на волне демократических преобразований в стране кто-то стал бы делать "комсомольско-молодёжный" электровоз уже в 1988-1989 годах. Фото на "Паровозе" 1993 года тому дополнительное подтверждение, т.к. там электровоз потерял некоторые атрибуты окраски, но сохранил в целом схему окраски. Посему прошу вернуть дату октябрь 1986 год.

Да, видимо так, вот ещё фото с этими 65, вроде как из 80-ых. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Вернул дату

Как-то все вокруг да около цифры 65 ходили, а у меня конкретное предположение: машина построена в октябре 1983 года, а ровно за 65 лет до этого, в октябре 1918 года, был основан Комсомол. Может, и написано на окне что-то типа «65 лет ВЛКСМ», тем паче, что этот чех как раз ещё и комсомольско-молодёжный?

Возможно. Там нарисован какой-то знак, кажется, с красной пятиконечной звездой в центре. Я думал, что это просто стилизованное украшение или один из советских орденов, но, возможно, это и есть знак ВЛКСМ.

В таком случае, может быть, и нетипичную окраску электровоз именно в честь Комсомола получил изначально на заводе в 1983 году? Жаль, Димы Чеха больше нет с нами — он наверняка подсказал бы...

Узнать бы целесообразность нанесения надписи: 22 вагона, уверен, её наносящие и заказчики понятия не имеют - зачем и о чëм они её нанесли.

Отопление же

Цитата (Ваня 543, 08.10.2022):
> Узнать бы целесообразность нанесения надписи: 22 вагона, уверен, её наносящие и заказчики понятия не имеют - зачем и о чëм они её нанесли.

Количество вагонов, которое может обеспечить локомотив электроотоплением. Наверное, довольно известный факт, они должны знать.

А в каком году такие вагоны появились?

Цитата (Михаил Иванов, 06.10.2022):
> Только хотел написать про эту надпись то же самое. Когда он им стал? Вот здесь пишут, что будущий. Значит фото наверное более позднее. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Кстати говоря, в окне на фото от 1993 года нет надписи с цифрой 65 в окне. Так же нет звезды на кабине. И окрас другой. Может, на фото на Паровозе он не "будущий", а уже прошлый "Пётр Агафонов"?

Хотя, судя по другим фото на Паровозе, датированном 2003 годом, электровоз был в похожем окрасе, но без цифр в окне и с другими отличиями. Тогда непонятно, почему он был "комсомольско-молодёжным" - если носил имя этого железнодорожника в 1990-е годы.

Именно позже мы к этому и пришли, то есть на паровозе комментатор явно ошибся со словом будущий.

Цитата (Михаил Иванов, 09.10.2022):
> А в каком году такие вагоны появились?
Отвечу сам себе - в 1974 г.

Цитата (Артур Газизов, 09.10.2022):

> Количество вагонов, которое может обеспечить локомотив электроотоплением. Наверное, довольно известный факт, они должны знать.

Одно «но»: у ЧС7 реле перегрузки отопления уставлено на 500 А, это мощность отопления состава 1,5 МВт, а 22 вагона берут явно меньше. Мощность ТЭНов котла — 48 кВт (три ТЭНа по 16), это 1,06 МВт на состав. Запас? Многовато будет 42 %.