Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 06.10.2022 06:24 MSK
Broj pregleda — 1169
Detaljni podaci
Ocjena: +25
|
| Željeznički prijevoznik: | Sjeverna željeznica  Sev |
| Depo: | TChE-15 Isakogorka |
| Serija vozila: | 2TE10M, 3TE10M |
| Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Identifikacijski broj: | 16200099/16200107 |
| Godina proizvodnje: | 10.1987 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | 2ТЭ10МК |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ЖД
09.2017 — передан в депо Исагорка Северной ЖД
Был оборудован ЭПТ
С 09.2018 — секция Б не работает
Ремонты
01.2001 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ
02.2012 — КР Оренбургский ЛРЗ, перекрашен в фирменные цвета ОАО "РЖД", срок службы продлен до 2032, демонтировано ЭПТ
07.2019 — СР СЛД Унеча, с заменой дизелей на Д49
Информация:
Оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА), АПК "БОРТ" |
| Željeznički prijevoznik: | Sjeverna željeznica Sev |
| Depo: | TChE-15 Isakogorka |
| Serija vozila: | 2TE10M, 3TE10M |
| Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Identifikacijski broj: | 16146334/16146342 |
| Godina proizvodnje: | 1981 |
| Datum otpisa: | 2023 |
| Datum kasacije: | 05.2023 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Летом 2012 г. передан из ТЧ-12 Сенная в ТЧ-1 Астрахань-II
Весной 2013 г. передан в ТЧЭ-19 Котлас
08.2013 г. передан в ТЧЭ-15 Исакогорка
В 2019(?) г. подменен секциями АБ тепловоза 3ТЭ10М-0176, но в работе не был
04.2005 г. КР |
| Make/Manufacturer: | SONY |
| Model: | ILCE-6000 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop 23.3 (Windows) |
| Date and Time: | 15.09.2018 08:10 |
| Exposure Time: | 1/80 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 100 |
| Focal Length: | 50 mm |
| Equivalent Focal Length: | 75 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
