RailGallery
2ТЭ10УТ-0049
Россия, Карелия, станция Сумский Посад
Russia, Karelia, Sumskiy Posad station
Venäjä, Karjala, Summa asema
Секция Б
Поезд № 173 Мурманск — Вологда

Автор: Машинист пивного крана · Кикерино           Дата: 31 августа 2000 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 02.10.2022 19:51 MSK
Просмотров — 925

2ТЭ10УТ-0049

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-15 Исакогорка
Серия:2ТЭ10УТ
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16030975
Построен:1992
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация:
Секция А — ранее работала в гибриде 0049А/0050Б
23.01.2018 — секция Б списана в депо Печора

Ремонты:
06.2007 — КР (секция А)
03.2008 — КР (секция Б)
08.2022 — КР Уссурийский ТРЗ (секция А)

Комментарии · 9

23.02.2026 13:37 MSK
Ссылка
Николаевич
Нет фотографий
30ноября 1999г.на фото Михаила НН тепловоз 0049УТ был уже с Д49 (окрас Сольвычегодский),а на этом фото он с 10Д100 и окрас зелёный. Восьмикод конечно МПС это понятно , но сам шрифт восьмикода не Северной ЖД, сравните на предыдущем фото. Возможно это секция от 2ТЭ10У -0551?
0
+0 / –0
23.02.2026 14:07 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино
Фото: 6210 · Общий редактор
На том фото - дата скорее всего конец 2000 года. 30.11.1999 - это формат даты вылезший при переносе фотографий с трейнпикс. Второе фото подписанное как 30.11.1998 - явно сделано в то же время, то есть конец 2000 года
0
+0 / –0
23.02.2026 14:22 MSK
Ссылка
Николаевич
Нет фотографий
Спасибо большое,теперь все понятно.
0
+0 / –0
23.02.2026 14:27 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино
Фото: 6210 · Общий редактор
На фото - последние месяцы работы тепловозов на участке Сумпосад - Обозерская, видимо после запуска электровозов, ненужный тепловоз передали в Котлас. Если мне не изменяет память, по Сумпосаду было скрещение поездов 173/174 и эта половинка отцепившись от 174, стоящего на соседнем пути, съездила на треугольник для разворота, и заходит под состав поезда 173.
0
+0 / –0
23.02.2026 18:03 MSK
Ссылка
ТеплаКолос · Сев
Фото: 151
Электровозы пошли с Малошуйки до Сумского Посада в июле 2003 года, июнь ещё тепловозами ездили, только местный пассажирский до Маленги с Малошуйки возил ВЛ60ПК.
+2
+2 / –0
23.02.2026 18:05 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино
Фото: 6210 · Общий редактор
С датой значит ошибся. Но по развороту тепловоза под поезд 173/174 в силе
+1
+1 / –0
23.02.2026 18:22 MSK
Ссылка
parallax_anye
Нет фотографий
Поезд был 373, пассажирский, лютый укаждогостолбаостанавливающийся, никак не 173.
0
+0 / –0
23.02.2026 18:30 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино
Фото: 6210 · Общий редактор
У меня записано именно 173, и я даже на нем ездил
+1
+1 / –0
23.02.2026 19:52 MSK
Ссылка
Николаевич
Нет фотографий
Все правильно-173Я/174Я,книга Служебные расписания Северная ЖД с28 мая 2000г.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.