ТЭ2п-526

СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya depot

Автор: valerijshitov ·

Мск Дата: 30 ноября 1984 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 27.09.2022 21:10 MSK
Просмотров — 644

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.06.2014 17:51 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Zdryam	+1
railman	+1
Белкин Андрей	+1
Belspoter	+1
Андрей Безбородов	+1
genius21	+1
TP_89	+1
Northern Spirit	+1
Mehanik75	+1
DSP	+1
Дмитрий Закутный	+1

ТЭ2п-526

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия:	ТЭ2
Завод-изготовитель:	Машиностроительный завод № 183 / Моторный завод № 75 Харьков
Заводской №:	1051/1052
Построен:	1955
Списан:	04.1982
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Опытный тепловоз с дизелями 2Д50 мощностью 2300 л.с. С постройки поступил на Омскую ж. д. С января 1958 г. Орджоникидзевская ж. д. (с 09.1959 г. Северо-Кавказская ж. д.) С июля 1960 г. Московская ж. д.

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

15.06.2014 19:41 MSK
Ссылка

Sergey S.

П-пассажирский?

15.06.2014 20:08 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Харьковский завод изготовил два тепловоза серии ТЭ2 с дизелями 2Д50, которые развивали мощность не 2.000, а 2.300 л.с. Мощность была повышена за счет поднятия давления наддувочного воздуха с 1,35 до 1,55 кгс/см2. Один из этих тепловозов, получивший обозначение ТЭ2П-526, поступил в депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанской железной дороги. Индекс «п» в данном случае означал повышенное давление наддува.

15.06.2014 20:09 MSK
Ссылка

Sergey S.

Цитата (SHOMAS4416, 15.06.2014):
> Харьковский завод изготовил два тепловоза серии ТЭ2 с дизелями 2Д50, которые развивали мощность не 2.000, а 2.300 л.с. Мощность была повышена за счет поднятия давления наддувочного воздуха с 1,35 до 1,55 кгс/см2. Один из этих тепловозов, получивший обозначение ТЭ2П-526, поступил в депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанской железной дороги. Индекс «п» в данном случае означал повышенное давление наддува.

Спасибо.

01.03.2017 22:46 MSK
Ссылка

Mehanik75

Фотку целого тепловоза бы увидеть

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.