Снял его с обратной стороны после неторопливого обхода станции. За это время тепловоз не сдвинулся с места. https://railgallery.ru/photo/178083/

Есть цветной фотонегатив этого тепловоза, снят на базе ПМС-75 ст. Гатчина. Не позднее 1993 гг., плёнка "Скотч"-100, широкоугольный объектив (Пентакон, 28 мм). Снят со стороны холодильника и а/б.
Ежели кто заинтересовался - пишите в л.с., отсканирую и вышлю по и-мейл.

Цитата (ЕвРо, 27.09.2022):
> Ежели кто заинтересовался

Евгений Робертович, а Вы свои фотографии больше не публикуете? Думаю, несмотря на объектив 28мм, эти кадры вполне можно загрузить сюда.

Цитата (Northern Spirit, 27.09.2022):
> Цитата (ЕвРо, 27.09.2022):
> > Ежели кто заинтересовался
>
> Евгений Робертович, а Вы свои фотографии больше не публикуете?

Я пару месяцев тому назад пытался опубликовать пару фотографий, в т.ч. уникальнейшие фото электровоза ОР22 (правда отсканированную из книги, но я не первый так делаю). Их и публиковать не стали и причины отказа не объяснили. Поэтому, я принял для себя решение: если есть что-то любопытное, дать типа объявления, а не выставлять. Пусть мне придёт десяток просьб в л.с. я их выполню, но это будут люди, которых интересует фото ЛОКОМОТИВА, а не снятого с квадрокоптера пейзажа.

Обычно причину пишут. Можно глянуть в личке?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.09.2022):
> Обычно причину пишут. Можно глянуть в личке?

Анатолий на что вы хотите посмотреть?

Фото которые не приняли

Может, у кого-то из модераторов день не удался? :) Очень странно. Думаю, надо разобраться с этим, чтобы Евгений Робертович дальше мог спокойно добавлять сюда снимки из своего уникального архива и коллекции.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.09.2022):
> Фото которые не приняли

А разве в личку можно фото вставлять? Я у себя такой возможности не вижу...

Евгений Робертович, а на электронную почту есть возможность прислать?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.09.2022):
> Евгений Робертович, а на электронную почту есть возможность прислать?

Запросто. Пришлите и-мейл в личку и я отправлю. Желательно до 13 час. После 13 я уйду в город на несколько часов.

Цитата (ЕвРо, 27.09.2022):
> которых интересует фото ЛОКОМОТИВА, а не снятого с квадрокоптера пейзажа.

Робертович, если выбирать фото локомотива размером 1200х800 или фото с квадрика 1500х1000, я выберу второе

А разве обязательно нужно выбирать что-то одно?

Цитата (Stef, 28.09.2022):

> Робертович, если выбирать фото локомотива размером 1200х800 или фото с квадрика 1500х1000, я выберу второе

Прошу прощения, но пожалуйста разъясните: фото 1200х800 это как я понял в пикселях, а квадратик 1500х1000 это в мм ?

Нет, 1500х1000 имеется в виду тоже в пикселях. "Квадрик" — это квадрокоптер.

Цитата (Northern Spirit, 28.09.2022):
> Нет, 1500х1000 имеется в виду тоже в пикселях. "Квадрик" — это квадрокоптер.

Благодарю, но на мой взгляд 1200х800 не многим менее 1500х1000.

Полностью согласен, тем более, для исторических снимков локомотивов, а не пейзажей...

Цитата (Northern Spirit, 28.09.2022):
> Полностью согласен, тем более, для исторических снимков локомотивов, а не пейзажей...

Немного не в тему. Конечно то, что ЧС2-216 отреставрировали это радует. Но, всё же таким: https://railgallery.ru/photo/127995/?vid=64522 он был бы ещё прекраснее...

О, да!

Цитата (Northern Spirit, 28.09.2022):
> Полностью согласен, тем более, для исторических снимков локомотивов, а не пейзажей...

Что мешает публиковать исторические фото размером 1500х1000?

Например, не всегда есть возможность пересканировать. А иногда это и не имеет смысла в силу изначального качества материала.