Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 24.09.2022 22:53 MSK
Просмотров — 912
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 03.11.2020 19:38 MSKДобавили в избранное: 1
Рейтинг: +8
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога  C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-14 Сальск |
| Серия: | ТЭП60 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский тепловозостроительный завод  Коломна |
| Заводской №: | 2037 |
| Сетевой №: | 15030299 |
| Построен: | 1982 |
| Списан: | 03.2013 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
С постройки поступил в депо Брянск (в приписке на 1985 г.)
На 1988 год приписан к ТЧ-47 Фаянсовая Мск
В 2010 г. установлен в МЖТ СамГУПС.
03.2013 г. списан с баланса РЖД. |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-21 Минеральные Воды |
| Серия: | АЧ2 |
| Завод-изготовитель: | Vagónka Studénka  Студенка |
| Заводской тип: | 91M1 |
| Заводской №: | 91140/91200/91201 |
| Построен: | 08.1988 |
| Списан: | 10.2011 |
| Категория: | Мотрисы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | 026/1 работает под номером 032/1 |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Новороссийск Северо-Кавказской ж. д.
1995 — передан в депо Минеральные Воды
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-026/1 — заводской № 91140, построен 24.08.1988 г., списан 31.10.2011 г., после списания продолжил работать под номером АЧ2-032
АПЧ2-026/2 — заводской № 91200, построен 26.08.1988 г., судьба неизвестна
АПЧ2-026/4 — заводской № 91201, построен 28.08.1988 г., судьба неизвестна |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-8 Кавказская |
| Серия: | ЧС4Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 62E8 |
| Заводской №: | 7887 |
| Сетевой №: | 11906229 |
| Построен: | 1984 |
| Списан: | 07.2018 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Списан |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кавказская Северо-Кавказской ж. д.
05.2008 — передан в депо Киров
Переоборудован в депо Тимашевская для работы с вагонами АПЧ2 на участках Ростов — Староминская и Ростов — Азов
Взаимно перенумерован с ЧС4Т-352
Ремонт:
11.2005 — КР
05.2008 — СР
07.2011 — КР Новосибирский ЭРЗ |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ |
| Депо: | ТЧПРИГ-4 Ростов-Главный |
| Серия: | ЭР9П |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод Рига |
| Заводской тип: | 62-101 |
| Построен: | 12.1964 |
| Списан: | 07.2009 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д.
2007 г. — передан в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж. д. (вагоны 01, 02, 04, 06, 07, 09)
Вагоны:
03 — списан 05.2006 г.
05 — передан в депо Лихая, списан 05.2006 г.
08 — списан 10.2007 г., разделан в 2013 г.
10 — списан 07.2009 г.
https://vk.com/albums-10893354?z=photo-1...0893354 |
|
|
Ссылка