Information about the photo
License: BY-ND
Published 24.09.2022 22:53 MSK
ნახვები — 1185
Original publication date
on TrainPix: 03.11.2020 19:38 MSKAdded to favorites: 1
Rating: +10
|
| რკინიგზა / კომპანია: | North Caucasus Railway  S-KAV |
| დეპო: | TChE-14 Sal'sk |
| მოდელი: | TEP60 |
| მშენებელი: | Коломенский тепловозостроительный завод  Kolomna |
| სამუშაოების ნომერი: | 2037 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 15030299 |
| დამზადებულია: | 1982 |
| ჩამოწერილი: | 03.2013 |
| კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
С постройки поступил в депо Брянск (в приписке на 1985 г.)
На 1988 год приписан к ТЧ-47 Фаянсовая Мск
В 2010 г. установлен в МЖТ СамГУПС.
03.2013 г. списан с баланса РЖД. |
| რკინიგზა / კომპანია: | North Caucasus Railway S-KAV |
| დეპო: | TChE-21 Minheralnye Vody |
| მოდელი: | ACh2 |
| მშენებელი: | Vagónka Studénka  Studénka |
| სერიული ტიპი: | 91M1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 91140/91200/91201 |
| დამზადებულია: | 08.1988 |
| ჩამოწერილი: | 10.2011 |
| კატეგორია: | Motorcars |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| შესწორება: | 026/1 работает под номером 032/1 |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Новороссийск Северо-Кавказской ж. д.
1995 — передан в депо Минеральные Воды
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-026/1 — заводской № 91140, построен 24.08.1988 г., списан 31.10.2011 г., после списания продолжил работать под номером АЧ2-032
АПЧ2-026/2 — заводской № 91200, построен 26.08.1988 г., судьба неизвестна
АПЧ2-026/4 — заводской № 91201, построен 28.08.1988 г., судьба неизвестна |
| რკინიგზა / კომპანია: | North Caucasus Railway S-KAV |
| დეპო: | TChE-8 Kavkazskaya |
| მოდელი: | ChS4T |
| მშენებელი: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
| სერიული ტიპი: | 62E8 |
| სამუშაოების ნომერი: | 7887 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 11906229 |
| დამზადებულია: | 1984 |
| ჩამოწერილი: | 07.2018 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ჩამოწერილი |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кавказская Северо-Кавказской ж. д.
05.2008 — передан в депо Киров
Переоборудован в депо Тимашевская для работы с вагонами АПЧ2 на участках Ростов — Староминская и Ростов — Азов
Взаимно перенумерован с ЧС4Т-352
Ремонт:
11.2005 — КР
05.2008 — СР
07.2011 — КР Новосибирский ЭРЗ |
| რკინიგზა / კომპანია: | North Caucasus Railway S-KAV |
| დეპო: | TCh-4 Rosrov-Ghavny |
| მოდელი: | ER9P |
| მშენებელი: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| სერიული ტიპი: | 62-101 |
| დამზადებულია: | 12.1964 |
| ჩამოწერილი: | 07.2009 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სხვა დეპოში გადავიდა ჩამოწერილი |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д.
2007 г. — передан в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж. д. (вагоны 01, 02, 04, 06, 07, 09)
Вагоны:
03 — списан 05.2006 г.
05 — передан в депо Лихая, списан 05.2006 г.
08 — списан 10.2007 г., разделан в 2013 г.
10 — списан 07.2009 г.
https://vk.com/albums-10893354?z=photo-1...0893354 |
|
|
Link