ВЛ11-107

Россия, Пермская область, станция Пермь-II
Russia, Perm region, Perm-II station

Автор: sergius-221 ·

Ю-Ур Дата: 10 июня 2000 г.

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 23.09.2022 13:16 MSK
Просмотров — 486

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.10.2017 17:38 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +2

ВЛ10У	+1
2lowterrain	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-5 Свердловск-Сортировочный
Серия:	ВЛ11, ВЛ11.8, ВЛ11.8У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12152138/12152146
Построен:	06.1979
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Переименован Эксплуатируется
Примечание:	107А/116Б; 107Б/110А/116А
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. 04.2017 — передан в депо Орёл (107А/116Б) Ремонт: 03.2007 — СР Екатеринбургский ЭРЗ 10.2011 — срок службы продлён до 2029 г. 11.2013 — КР Екатеринбургский ЭРЗ 03.2020 — СР Челябинский ЭРЗ 02.2023 — ТР-3 СЛД-37 Рыбное

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Показать весь EXIF

21.10.2017 17:38 MSK
Ссылка

sergius-221

Скорее всего маневровый. Надпись на кабине "Машинист работает один"

21.10.2017 18:18 MSK
Ссылка

Янис Витолс

Простите за мою дремучесть: получается, у ВЛ11 были лобовые стекла как у ВЛ10?

21.10.2017 18:28 MSK
Ссылка

Арсений

Так у них кузова особо не отличаются, за исключением ящиков на морде.

21.10.2017 18:51 MSK
Ссылка

sergius-221

У ранних выпусков да, как у ВЛ10. У первой тридцатки квадратные окна на боковинах кузова по типу десяток.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.