ОПЭ1АМ-130

Россия, Курская область, Михайловский ГОК
Russia, Kursk region, Mikhaylovskiy mining and processing plant

Autor: valerijshitov ·

Msk Datum: 14 srpnja 2001

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 18.09.2022 12:01 MSK
Broj pregleda — 401

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

22.05.2014 00:01 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

railman	+1
GcleanD	+1
AVM 32	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ОПЭ1АМ-130

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Mikhaylovskiy mining and processing plant
Serija vozila:	OPE1AM
Graditelj:	Dnepropetrovs'k electric locomotives built work Dnepropetrovs'k
Godina proizvodnje:	1988
Vrsta vozila:	Traction Units
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	ех ОПЭ1АМ-013
Настоящий номер — ОПЭ1АМ-013, перенумерован во избежание путаницы с ОПЭ2-013

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (6)

22.05.2014 06:04 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Спасибо за фотографию. Когда я переписывал парк МГОК, эта машина в списке была записана как ОПЭ1АМ, но я решил что это ОПЭ1А, так как на то время ОПЭ1АМ были выпущены только до начала сотни.
Получается первые ОПЭ1АМ продолжили нумерацию ОПЭ1А, а уже потом начали выпускаться с номера 001.
Но при этом существует и ОПЭ1А-130 http://trainpix.org/vehicle/44341/#n44102.
Еще более непонятен ОПЭ1А-180.

31.05.2014 15:24 MSK
Citiraj označeno

DruliA

Даже на кабине хорошо просматривается "АМ".

08.12.2014 21:38 MSK
Citiraj označeno

VK02

Цитата (Машинист пивного крана, 22.05.2014):
> Спасибо за фотографию. Когда я переписывал парк МГОК, эта машина в списке была записана как ОПЭ1АМ, но я решил что это ОПЭ1А, так как на то время ОПЭ1АМ были выпущены только до начала сотни.
> Получается первые ОПЭ1АМ продолжили нумерацию ОПЭ1А, а уже потом начали выпускаться с номера 001.
> Но при этом существует и ОПЭ1А-130 http://trainpix.org/vehicle/44341/#n44102.
> Еще более непонятен ОПЭ1А-180.
Изначально этот агрегат пришёл под номером 013, но так как на МГОКе уже был агрегат с таким номером, то его переименовали в 130.

30.06.2020 07:58 MSK
Citiraj označeno

Max Faxtor

На Костомукшском ГОКе есть тоже тяговый агрегат ОПЭ1-АМ-130. Это бывший тяговый агрегат ОПЭ1-АМ-015. После капремонта переименовали почему-то. Видео можете посмотреть на ютубе

28.12.2021 10:28 MSK
Citiraj označeno

Arty

В Качарском карьере в Казахстане таких переименований полно, как правило на М-ках просто меняют цифры местами, чтобы со старыми машинами с такими же номерами не путались. ОПЭ1АМ 102, 150, 160, 170 это машины с заводскими номерами 120, 105, 106 и 107

29.12.2021 08:07 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Получается в Качарском карьере есть и ОПЭ1А 120, 105, 106 и 107 с которыми номера пересекаются?

30.12.2023 11:38 MSK
Citiraj označeno

Tony

Nema objavljenih fotografija

Да, именно так: там работали ОПЭ1А №№ 105, 106, 120. Так же есть старый агрегат ОПЭ1АМ № 107, но это не его родной номер, т.к. он пришёл на ГОК в начале 90х совместно с ещё несколькими машинами (примерно 4 или 5 шт), они стояли около 10 лет и только в начале 2000х были запущены в работу с изменением номеров (причину не знаю). С 2005 года стали приходить новые ОПЭ1АМ, в том числе №№ 105, 106, 107 и 120, соответственно они и были перенумерованы в 150, 160, 170 и 102
Вообще я могу дать номера всех тяговых агрегатов, работавших в Качарском карьере, если это интересно.

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.