Саня а ты как тут - сопровождал сопровождал ЭР22?

Да. Когда музею надо было перегнать эту машину, в верхах поспособствовали, чтобы в командировку отправили именно нашу бригаду. Итогом, мы поехали в Мичуринск (ЭР22-55 туда припёрли в базы Кандауровка). Неделю мы её готовили. К нам даже туда приезжал с техподдержкой Алексей Потелещенко (за что ему огромная благодарность!). А потом перегоняли в Питер. Так, что к работе с ЭР22 я прикоснулся официально. )))

Стоит добавить, что к нам еще прицепили (благодаря неадекватно составленной телеграмме, написанной А.Б. Вульфовым) Ср3-1775 и Лебедянку (кажется, Л-0015. Могу ошибаться, надо фотки посмотреть). У Лебедянки благополучно полыхнула букса и по Михайлову её отцепили. А Ср-ку отцепили по Поварово-3. НИКТО их не сопровождал. Особенно жаль было бросать Ср3 в чистом поле без охраны.

А, касательно данной фотографии: когда мы оказались в Поварово никому не нужны (выбивать локомотив под такие перегонки то ещё дело), руководство Металлостроя (по звонку) оперативно пригнало ЧС с Питера с нашей деповской бригадой. В Металлострое, тогда ещё, было много машинистов с правами на электровоз, со времён работы в ТЧ-8 Ок. Короче, зацепили ЭР22 и поехали. Ну, и, так получилось, что почти всю дорогу я на этом чехе рулил. )))

Во, я только хотел узнать, не одновременно ли 1775 из Кандауровки вытаскивали. Кстати есть фото всего сцепа?