2ТЭП60-0066

Россия, Карелия, депо Медвежья Гора
Russia, Karelia, Medvezhya Gora depot
Venäjä, Karjala, Karhumäki varikko

Autor: А. Тимохин ·

Okt Data: 1998 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 17.09.2022 11:07 MSK
Wyświetleń — 1222

Original publication date
on TrainPix:

02.01.2016 23:47 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +10

Sanek116	+1
Darth Maul	+1
Dmitriy Aniko	+1
vik1222	+1
Diesel1672	+1
Tsyganenko82	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Закутный	+1
Northern Spirit	+1
SHOMAS4416	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭП60-0066

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-26 Kem'
Seria:	2TEP60
Producent:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Nr. fabryczny:	2270/2271
Nr. ID lokomotywy:	16011314/16011322
Wyprodukowano:	1985
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Przemianowany
С завода поступил в ТЧ-31 Великие Луки Октябрьской ж. д. С 11.06.1992 г. передан в ТЧ-26 Кемь, работал в пассажирском графике на участке Кемь — Петрозаводск до 1999 г. До 12.2015 г. консервация на БЗ Ермолино. 12.2015 г. вывезен в депо Иваново для подготовки к передислокации на ст. Свердловск в МЖТ в пассажирском графике. 11.2016 г. доставлен в депо Свердловск.

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)

03.01.2016 00:09 MSK
Link

Mehanik75

Сила! Еще живой!

03.01.2016 11:15 MSK
Link

Михаил НН

Не очень живой, судя по сугробу перед метельником. А до какого года они с поездами ходили?

03.01.2016 21:43 MSK
Link

Машинист пивного крана

Последний раз видел половинку 2ТЭП60 с поездом в 1998 году https://trainpix.org/photo/24321/, после этого только мертвяки. Одиночные ТЭП60 ходили в Кеми с хозняком где то до 2003 года.

04.01.2016 12:34 MSK
Link

SHOMAS4416

в 2005м последний сгорел в Кеми, телеграмма по этому поводу помню была.

04.01.2016 23:14 MSK
Link

А.Тимохин

Не, в 1998-м 2ТЭП60 ещё вовсю бегали - фотки выложу. Просто на зиму поездов поубавилось и составность поменьше, поэтому не все большие машины были нужны на линии.

08.09.2017 16:01 MSK
Link

TCHM-0126

Я На Ней часто работал, бывало частенько даже на обрубке со скорыми поездами 16 и 21
Кстати до сих пор живой локомотив, единственный не распиленных.

08.09.2017 16:08 MSK
Link

TCHM-0126

Последний сгорел не в 2005 , а в 2003 году. И работало всего 2 ТЭПки последних 2003 г.
1173 и 0939. 939 загорелась и списали обе машины одновременно.

08.09.2017 16:11 MSK
Link

TCHM-0126

Ходили не только с хозяйственными, но и с пригородными: Кемь-Маленьга поезд № 601/602

08.09.2017 17:46 MSK
Link

Ваня 543

Живой тут не очень правильно сказать, скорее всего существующий так как был изряно разворован ещё в Кеми.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.