2ТЭП60-0066

Россия, Карелия, депо Медвежья Гора
Russia, Karelia, Medvezhya Gora depot
Venäjä, Karjala, Karhumäki ašema

Автор: А. Тимохин ·

Окт Дата: 30 ноября 1997 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 17.09.2022 11:07 MSK
Просмотров — 605

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

02.01.2016 23:47 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +7

vik1222	+1
Diesel1672	+1
Tsyganenko82	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Закутный	+1
Northern Spirit	+1
SHOMAS4416	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭП60-0066

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-26 Кемь
Серия:	2ТЭП60
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2270/2271
Сетевой №:	16011314/16011322
Построен:	1985
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Памятник/музейный экспонат/тренажёр
С завода поступил в ТЧ-31 Великие Луки Октябрьской ж. д. С 11.06.1992 г. передан в ТЧ-26 Кемь, работал в пассажирском графике на участке Кемь — Петрозаводск до 1999 г. До 12.2015 г. консервация на БЗ Ермолино. 12.2015 г. вывезен в депо Иваново для подготовки к передислокации на ст. Свердловск в МЖТ в пассажирском графике. 11.2016 г. доставлен в депо Свердловск.

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

03.01.2016 00:09 MSK
Ссылка

Mehanik75

Сила! Еще живой!

03.01.2016 11:15 MSK
Ссылка

Михаил НН

Не очень живой, судя по сугробу перед метельником. А до какого года они с поездами ходили?

03.01.2016 21:43 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Последний раз видел половинку 2ТЭП60 с поездом в 1998 году https://trainpix.org/photo/24321/, после этого только мертвяки. Одиночные ТЭП60 ходили в Кеми с хозняком где то до 2003 года.

04.01.2016 12:34 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

в 2005м последний сгорел в Кеми, телеграмма по этому поводу помню была.

04.01.2016 23:14 MSK
Ссылка

А.Тимохин

Не, в 1998-м 2ТЭП60 ещё вовсю бегали - фотки выложу. Просто на зиму поездов поубавилось и составность поменьше, поэтому не все большие машины были нужны на линии.

08.09.2017 16:01 MSK
Ссылка

TCHM-0126

Я На Ней часто работал, бывало частенько даже на обрубке со скорыми поездами 16 и 21
Кстати до сих пор живой локомотив, единственный не распиленных.

08.09.2017 16:08 MSK
Ссылка

TCHM-0126

Последний сгорел не в 2005 , а в 2003 году. И работало всего 2 ТЭПки последних 2003 г.
1173 и 0939. 939 загорелась и списали обе машины одновременно.

08.09.2017 16:11 MSK
Ссылка

TCHM-0126

Ходили не только с хозяйственными, но и с пригородными: Кемь-Маленьга поезд № 601/602

08.09.2017 17:46 MSK
Ссылка

Ваня 543

Живой тут не очень правильно сказать, скорее всего существующий так как был изряно разворован ещё в Кеми.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.