ВЛ10-1427

Россия, Дагестан, депо Дербент
Russia, Dagestan, Derbent depot

Справа частично виден 2ЭС4К-117

Автор: Dag05 ·

C-КАВ Дата: 13 сентября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 13.09.2022 21:20 MSK
Просмотров — 1444

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Kostyan_Piterski	+1
Vladimir Ivanov	+1
Антрацит	+1
_rizix_1236	+1
Tsyganenko82	+1
Никита П.	+1
Dmitriy Avdeev	+1
Николай67	+1
Stef	+1
stslay	+1
Tvans	+1
arsmm	+1
vik1222	+1
Avtomatcik74	+1
URAGAN	+1
ss760	+1
railman	+1
iron_batonov	+1
Копылов Н.О.	+1
matvei.verholyak	+1
Mitia_SouthWest	+1
Зауралец	+1
lumberjack	+1
Islam05	+1
Andrey M.	+1
Антон Савченко	+1
AK_74	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
Danandr	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10-1427

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-27 Дербент
Серия:	ВЛ10
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12228532/12228540
Построен:	31.07.1975
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Рузаевка Куйбышевской ж. д. 09.1984 — передан в депо Ярославль-Главный Северной ж. д. 02.1999 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. 05.2012 — передан в депо Рыбное-Сортировочное Московской ж. д. 09.2022 — передан в депо Дербент Северо-Кавказской ж. д. Ремонт: 01.1980 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1984 — КР-1 Львовский ЛРЗ 06.1989 — КР-2 Львовский ЛРЗ 02.1996 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 06.2003 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 01.2010 — КР Челябинский ЭРЗ 12.2017 — СР Челябинский ЭРЗ 03.2021 — ТР-3 СЛД-37 Рыбное

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Express (Android)
Время съёмки:	13.09.2022 12:31
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+1/3 EV
Фокусное расстояние:	46 мм
Эквивалентное ФР:	69 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

14.09.2022 00:34 MSK
Ссылка

Дончак ·

Туапсе-Сортировочная

Фото: 10 · Редактор

А сзади какой Дончак?

+2 / –0

14.09.2022 00:44 MSK
Ссылка

ss760 ·

Мск

Фото: 370

Какие ещё десятки забрали в Дербент?

+5 / –0

14.09.2022 07:01 MSK
Ссылка

Islam05 ·

Дербент

Фото: 104

Цитата (Дончак, 14.09.2022):
> А сзади какой Дончак?

117

+2 / –0

14.09.2022 07:32 MSK
Ссылка

Dag05 ·

C-КАВ

Фото: 98

Цитата (ss760, 14.09.2022):
> Какие ещё десятки забрали в Дербент?

ВЛ10-1345
Пока что всё

+1 / –0

14.09.2022 08:45 MSK
Ссылка

ss760 ·

Мск

Фото: 370

Понятно, спасибо. Очень жаль, что простые десятки уходят с МЖД. По-прежнему считаю ВЛ10 самой простой машиной, но в тоже время наименее склонной к боксованию, даже сравнивая с многими ВЛ10у.

+6 / –0

14.09.2022 13:52 MSK
Ссылка

Dag05 ·

C-КАВ

Фото: 98

Цитата (ss760, 14.09.2022):
> Какие ещё десятки забрали в Дербент?

Ещё четыре штуки должны передать

+3 / –0

14.09.2022 16:43 MSK
Ссылка

ss760 ·

Мск

Фото: 370

9 машин в сумме? А есть что ими возить?

+3 / –0

14.09.2022 18:26 MSK
Ссылка

Dag05 ·

C-КАВ

Фото: 98

Цитата (ss760, 14.09.2022):
> 9 машин в сумме? А есть что ими возить?

Пассажирские поезда. Готовятся открыть типо.

+2 / –0

14.09.2022 23:20 MSK
Ссылка

Islam05 ·

Дербент

Фото: 104

Цитата (ss760, 14.09.2022):
> 9 машин в сумме? А есть что ими возить?

Грузопоток увеличится! Так же планируют открыть пасс поезда с Азербайджаном.

+1 / –0

14.09.2022 23:22 MSK
Ссылка

Islam05 ·

Дербент

Фото: 104

Цитата (ss760, 14.09.2022):
> Какие ещё десятки забрали в Дербент?

На данный момент у нас щас
ВЛ10-1057
ВЛ10-1065
ВЛ10-1642
ВЛ10-1434
ВЛ10-1345
ВЛ10–1427

+1 / –0

01.01.2023 22:47 MSK
Ссылка

Dag05 ·

C-КАВ

Фото: 98

Зачем они нужны Туапсе, если у них завалом Дончаги?

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.