ЭР200-1

ЭР200-1

СССР, РСФСР, Москва, станция Москва-Пассажирская
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-Passazhirskaya station

Автор: valerijshitov ·

Мск Дата: 1984 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 11.09.2022 21:01 MSK
Просмотров — 698

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.05.2014 02:32 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +6

Дмитрий Закутный	+1
Tokarev Danila	+1
AVM 32	+1
Ilya Rudakov	+1
Northern Spirit	+1
Sherman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЭР200
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-110
Построен:	12.1973
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Построен в четырнадцативагонной составности 01-07.1974 г. — обкаточные поездки после постройки на участке Ошкални (Земитани) — Саулкрасти машинистом 1 класса депо Засулаукс Д. Д. Дмитриенко. Достигнута скорость 165 км/ч В 1974 г. поступил на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп В 1975 г. — комплексные приёмочные испытания. На перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость 210 км/ч В 1976 г. прошли испытания на участке Москва — Ленинград В 1977 г. участвовал в выставке "Желдортранс-77" в Щербинке 16.11.1979 г. — первый коммерческий рейс 01.03.1984 г. — начало регулярной эксплуатации по маршруту Ленинград — Москва В 2000 г. передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) 31.07.2008 г. вагоны 101, 112, 114, 103 переданы в Центральный Музей Октябрьской ж. д. 07.2009 г. вагоны 144, 105 переданы в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве 1998 — КР Октябрьский ЭВРЗ

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

14.05.2014 23:09 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Сомнительным кажется 1984 год съёмки. На этом фото дворники стоят наверху, когда как присутствуют фотографии того же года, где они уже переставлены под лобовые стёкла.
По некоторой информации, их туда переставили в процессе доработки перед пуском в эксплуатацию, в конце 1983-го в начале 1984-го года.
В общем, кто-то из авторов неточно указал дату.

18.07.2019 22:58 MSK
Ссылка

valerijshitov

1984 год точно

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.