2ТЭ25КМ-0321

Россия, Брянская область, Брянский машиностроительный завод
Russia, Bryansk region, Bryansk engineering works

Автор: ss760 ·

Мск Дата: 20 июля 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 11.09.2022 20:46 MSK
Просмотров — 417

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

29.09.2018 19:48 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

genius21	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Northern Spirit	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ25КМ-0321

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	2ТЭ25КМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15123060/15123078
Построен:	24.08.2018
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д. Сразу же передан в депо Великие Луки Ремонт: 22.10.2023 — ТР-3 СЛД-33 Великолукское

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

29.09.2018 20:55 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Лучше бы программу 25А реанимировали.

29.09.2018 21:56 MSK
Ссылка

Andrey58

Он лучше будет чем КМ?

29.09.2018 22:24 MSK
Ссылка

Ammendorf

Ой ли. У А основное узкое место - высокофорсированный 12-цилиндровый дизель.

29.09.2018 22:43 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Цитата (Andrey58, 29.09.2018):
> Он лучше будет чем КМ?

Хотя бы асинхронником.

29.09.2018 22:48 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Maxtravel198728, 29.09.2018):
> Цитата (Andrey58, 29.09.2018):
> > Он лучше будет чем КМ?
>
> Хотя бы асинхронником.

Там такие асинхронники получались, что уж лучше никаких.

–4

29.09.2018 23:14 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Цитата (Ammendorf, 29.09.2018):
> Ой ли. У А основное узкое место - высокофорсированный 12-цилиндровый дизель.

Мистер зазнайка, двигатель MTU на пустом меате предлагался?

29.09.2018 23:52 MSK
Ссылка

Ammendorf

У дизеля МТУ теряется главное преимущество - отечественная элементная база. А на самом деле все элементарно, что мешало строить эту машину вокруг 5Д49 от ТЭП70 - вот и вся загадка.

30.09.2018 00:35 MSK
Ссылка

iRogov

Фиг с этими дизелями, 18-9ДГ при правильном уходе беспроблемный и неубиваемый, но хотя бы человеческую кабину с пультом можно было сделать!? Ни обзора, ни удобства - ничего этого в калужском пластике нет. Сколько замечаний писалось, хоть бы одно учли к четвертой сотне номеров. Сижу в этой поделке и прям зла не хватает :) Всё через одно место сделано...

02.10.2018 11:49 MSK
Ссылка

Павел Анатольевич

А кто знает, он уже поступил в депо приписки на сегодняшнюю дату? А если нет то когда примерно приедет?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.