RailGallery
ЧС7-195
 ЧС7-195 
Россия, Пермская область, станция Пермь-II
Russia, Perm region, Perm-II station

Autor: sergius-221 · Парма           Data: 10 czerwca 2000 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.09.2022 09:57 MSK
Wyświetleń — 1043
Original publication date
on TrainPix:
26.01.2016 15:24 MSK
Dokładne informacje

ЧС7-195

Okręg kolejowy/Spółka:Sverdlovsk Railway   Svrd
Lokomotywownia:TChE-6 Sverdlosk-Pas
Seria:ChS7
Producent:Škoda, koncernový podnik   Plzeň
Typ fabryczny:82E6
Nr. fabryczny:8483
Nr. ID lokomotywy:12023891/12023909
Wyprodukowano:27.11.1988
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д.
01.08.2008 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
20.09.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
05.10.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное

Ремонты:
04.01.1993 — ТР-3 депо Челябинск
21.09.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
02.02.2002 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
01.05.2005 — СР Ярославский ЭРЗ
19.11.2009 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма
29.11.2011 — СР Ярославский ЭРЗ
28.02.2014 — ТР-3 ТЧР-34 Ожерелье
30.09.2023 — КР Ярославский ЭРЗ, продлён срок службы

Информация:
19.09.1998 — оборудован ТСКБМ
12.08.2003 — оборудован УСАВПП+РПДА
29.04.2007 — оборудован КЛУБ-У
на основание согласно программы повышения безопасности движения

Komentarze · 13

Show comments written on TrainPix (7)
26.01.2016 16:44 MSK
Link
Яков
Интересный вагон за локомотивом. С раскрывающейся крышей?
+2
26.01.2016 18:11 MSK
Link
sergius-221
Уж не БЖРК случайно)
+1
26.01.2016 19:16 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Цитата (sergius-221, 26.01.2016):
> Уж не БЖРК случайно)

Это просто багажный вагон, ну точно не то что вы описали. Даже не знаю с чего вы взяли что она раскрывается. Потому что окрашена серым?
+1
26.01.2016 23:43 MSK
Link
agura
Потому что вагон похож на бжрковский.
0
27.01.2016 08:51 MSK
Link
sergius-221
Бжрковские всё таки 8-х осные, а этот явно с четырьмя осями. На сколько я помню, этот поезд был почтово-багажным.
0
27.01.2016 14:46 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Уже был один "умник" и "эксперт" по вагонам стратегического назначения

https://trainpix.org/photo/147735/
0
27.01.2016 17:23 MSK
Link
stepanov-ka
Большинство элементов биомассы и не догадываются о существовании множества разновидностей спецвагонов, кроме всем известного БЖРК.
Данный вагон больше смахивает на В-60М и ему подобных, хотя он может оказаться переоборудованным п/баг с торцевыми дверьми. Но форма крыши как бы намекает.
0
11.09.2022 10:19 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 428
Наша прекрасная история.
+8
+8 / –0
11.09.2022 11:01 MSK
Link
Brak zdjęć
Украинские «семёрки» тех лет напомнил
+1
+1 / –0
11.09.2022 11:27 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 428
В те годы все ЧС7 были такими.
+1
+1 / –0
11.09.2022 12:45 MSK
Link
Brak zdjęć
И нормально они справлялись с профилем пути на Урале?
+1
+1 / –0
12.09.2022 08:44 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 428
Только они нормально и справлялись — челябинские ЧС2 на У-К работали системами, самарские менялись в том же Усть-Катаве либо Кропачёве (смотря какой год), сейчас с ЭП2К проблемы, если поезд тяжёлый.
+4
+4 / –0
13.09.2022 17:59 MSK
Link
Brak zdjęć
Понял, спасибо)
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика