RailGallery
470 041
470 041
Испания, Валенсия, станция Аликанте-Терминал
Spain, Valencia, Alicante Terminal station
España, Valenciana, estación de Alicante Terminal

Author: Lasselan · Назаровка           Date: December 31, 2013

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 13.03.2022 15:55 MSK
Views — 484
Original publication date
on TrainPix:
06.02.2015 17:54 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

470 041

Railway District/Company:RENFE   Renfe
Depot:Miranda de Ebro
Model:470M
Builder:Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles   Beasain
Built:1975
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation

Camera Settings

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Date and Time:31.12.2013 20:48
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:27 mm
Show all EXIF data

Comments · 18

Show comments written on TrainPix (18)
06.02.2015 18:02 MSK
Link
Сергей Анфимов
А некоторые говорят что у ДМЗ проблемы с дизайном...
+8
06.02.2015 19:10 MSK
Link
Sklep
Мне нравится лично
0
06.02.2015 22:24 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
У ДМЗ проблем с дизайном нет на фоне ЭТ2М, ЭТ2А и ЭТ4Э от ТорВЗ :)
–1
07.02.2015 01:06 MSK
Link
Чока
А ещё у поезда на фото очень "ровные" борта, которые никогда не простят российскому поезду, но считают нормальными у забугорного.
+4
07.02.2015 01:29 MSK
Link
БеС
Толь, эта испанка даже спроть ЭТ4Э страшилище)
0
07.02.2015 13:39 MSK
Link
er9p_fan
Отлично,Серег!
0
07.02.2015 13:55 MSK
Link
Zverislav
Спроектируйте и постройте лучше. После этого критикуйте. На вкус и цвет как известно товарища нет.
+1
07.02.2015 17:12 MSK
Link
Ammendorf
Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.02.2015):
> на фоне ЭТ2М,

А чем ЭТ2М не угодила?
+2
07.02.2015 18:55 MSK
Link
35 VM1603
Борта - морковку натирать!
0
07.02.2015 19:57 MSK
Link
neu_zwei
Может, всё-таки волнистые бока это скорее норма, а не "у наших руки из жо..."?
0
07.02.2015 21:24 MSK
Link
Филипп Михайлович
Цитата (neu_zwei, 07.02.2015):
> Может, всё-таки волнистые бока это скорее норма, а не "у наших руки из жо..."?

Вот-вот! Правильное замечание. А то от словесных пинков по ЭП20 борта более мятые, чем от заводчан!
0
08.02.2015 00:49 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Цитата (Ammendorf, 07.02.2015):
> А чем ЭТ2М не угодила?
Композицией :)
–1
08.02.2015 04:12 MSK
Link
Плотников П
ЭП20 просто идеальный локомотив, а все кто его ругает дилетанты, и ничего не понимают.
0
08.02.2015 15:08 MSK
Link
Ammendorf
Цитата (35 VM1603, 07.02.2015):
> Борта - морковку натирать!

Морковку натирать - это на биде4м-500 или ЭП20. Тут "не так уж плохо все" :)
–1
08.02.2015 15:26 MSK
Link
Ирина
Одинаково.
0
08.02.2015 15:29 MSK
Link
Сергей Анфимов
Цитата (Ammendorf, 08.02.2015):
> Морковку натирать - это на биде4м-500 или ЭП20. Тут "не так уж плохо все" :)

1 в 1, покрась матовой краской и все будет гладко и у нас и у них.
+3
08.02.2015 23:21 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Сергей Анфимов, 08.02.2015):
> Цитата (Ammendorf, 08.02.2015):
> > Морковку натирать - это на биде4м-500 или ЭП20. Тут "не так уж плохо все" :)
>
> 1 в 1, покрась матовой краской и все будет гладко и у нас и у них.

Я несогласен, у них ровнее.
–2
01.05.2015 02:43 MSK
Link
RENFE
Ха-ха. Вот посмеялся. Спасибо. ОТК Трейнпикса обсуждает на полном серьезе дизайн вагонов начала 70-х годов. Может, господа сначала соизволят прочитать хотя бы здесь
http://es.wikipedia.org/wiki/Serie_440_de_Renfe
http://www.renfe.com/GA/viajeros/nuestro...d_470.html
Все подробно расписано. Кстати, подобные вагоны были даже более удобны для пассажиров, чем некоторые поделки из 21 века. Достаточно упомянуть в оригинальном исполнении 440 серии перекидывающиеся спинки кресел, чтобы не сидеть спиной к движению. При переделке в 470 серию их заменили уже на другие.
И обозначать пора бы уже по-взрослому, как 470-041М.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика