Объясните мне кто-нибудь, пожалуйста, одну из главных загадок петербургского узла: почему на Среднерогатской так странно сделана электрификация путей?

Если окунутся лет на 25-30 назад, то около Среднерогатской был огромный мясокомбинат со своими тепловозами, рефы туда сотнями подавались, было несколько путей для промывки вагонов(метров по 400), для чего до конца 90х там паровоз держали из ТЧ-9 для производства пара (несколько смен на нем в 1997м провел, чтобы будить машиниста пенсионера), практически все пути были для отстоя рефов и скотовозов, которые увозили/привозили исключительно узловые тепловозы, в второй половине 80х когда шла электрофикация южного полукольца видимо решили что для транзитных поездов достаточно 3 или 4 электрофицированых пути. Также рядом был огромный тепличный комплекс частично его продукцию тоже по жд возили, тоже уничтоженый и человейниками застроеный.
Более правильный и развернутый ответ далбы Сергей Критский.

Пути для промывки есть и сейчас, всего два штука, подают крытые, с Купчинской маневровый подвозит.

Цитата (SHOMAS4416, 09.09.2022):
> лет на 25-30 назад

Теперь понятно, спасибо! Я не знал, что мясокомбинат так активно использовал эту станцию. Непонятно другое — сейчас вроде как парк станции местными предприятиями используется куда менее активно, чем тогда, можно было "верëвку" и спрямить, но нет, как висела только "сбоку", так и продолжает висеть, и при этом электровозов на узле стало в разы больше за эти годы.

Кто местный и не в курсе может интересно как путь у мясокомбината был, внизу станция, теперь весь квартал практически застроен. https://disk.yandex.ru/i/R9Eqe0l2_eiisg