RailGallery
ДР1-010
 ДР1-010 
Россия, Ленинградская область, станция Пери
Russia, Leningrad region, Peri station

Author: kotttt170 · Okt           Date: February 7, 2014

Information about the photo

License: BY-ND
Published 08.09.2022 20:34 MSK
Views — 841
Original publication date
on TrainPix:
22.07.2017 09:01 MSK
Detailed information

ДР1-010

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:PMS-29 Toksovo
Model:RVR DR1
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:315
Built:10.1966
Written off:2017
Category:Diesel Suburban
Current condition:Written off
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д.
На составе проводились испытательно-обкаточные поездки в условиях крайнего Севера. Отправившись из Риги 10 февраля 1967 года, через Москву, состав прибыл в Воркуту, и в районе станции Лабытнанги совершал обкаточные поездки при температуре окружающего воздуха -40 градусов, поддерживая при этом температуру в салонах до +17. В испытательной поездке приняли участие представители РВЗ, ЦТ МПС, локомотивные бригады ТЧ Засулаукс. После пробега более 10 тыс. км. состав вернулся в Ригу 8 марта 1967 года.
Дополнительный вагон 5 и 6 построены в июле 1967 г.
09.1979 — передан в ПМС-29 Токсово.

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:07.02.2014 16:32
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:30 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
22.07.2017 10:34 MSK
Link
Ignatiy
Мда, сравните состояние украинских "Д-рок" и российских. Что уж про остальных говорить
–4
22.07.2017 10:53 MSK
Link
sergey_6110
Так в России же не осталось работающих в регулярном пассажирском движении ДР1*, или я не прав?
+4
22.07.2017 15:08 MSK
Link
Ammendorf
Именно так. А этот оставлен заделом под возможную музеефикацию.
+3
22.07.2017 15:49 MSK
Link
Дмитрий Закутный
Цитата (Ignatiy, 22.07.2017):
> Мда, сравните состояние украинских "Д-рок" и российских. Что уж про остальных говорить

А в Украине, Беларуси и Прибалтике остались вообще чистые ДР1 ранних номеров, хотя бы в таком же подзаборном виде? Сомневаюсь. Что сравнивать несравнимое. Хорошо хоть в таком виде голову оставили, возможно в музей попадёт.
+1
22.07.2017 15:52 MSK
Link
Ammendorf
Что до первых, была у них голова ДР1-013 вертикальнобуферная, но крайние ее снимки датированы 2007, и сомневаюсь что ее еще не попилили на гвозди. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture
+3
22.07.2017 15:59 MSK
Link
stepanov-ka
Вы ещё сравните состояние украинских и российских ВЛ8. Русские — варвары, все их порезали и клепают новые локомотивы. А украинцы — молодцы, любят их, содержат, оберегают. Экономные. Не то, что русские. /Sarcasm mode off

P.S. Ребята, расслабьтесь. Мнение подростка из Белоруссии — это либо троллинг, либо отражение уровня его интеллекта.
+3
23.07.2017 00:32 MSK
Link
kotttt170
Цитата (Ammendorf, 22.07.2017):
> Именно так. А этот оставлен заделом под возможную музеефикацию.

В музей забрали ДР1-032, эту голову вроде как порезали. Буду в декабре в СПб съезжу в Пери узнаю точно.
0
23.07.2017 00:32 MSK
Link
kotttt170
Цитата (Дмитрий Закутный, 22.07.2017):
> Цитата (Ignatiy, 22.07.2017):
> > Мда, сравните состояние украинских "Д-рок" и российских. Что уж про остальных говорить
>
> А в Украине, Беларуси и Прибалтике остались вообще чистые ДР1 ранних номеров, хотя бы в таком же подзаборном виде? Сомневаюсь. Что сравнивать несравнимое. Хорошо хоть в таком виде голову оставили, возможно в музей попадёт.

ДР1-011 на Калининградской дороге бегает, правда в ПИДе...
0
23.07.2017 01:23 MSK
Link
Ammendorf
Цитата (kotttt170, 23.07.2017):
> ДР1-011 на Калининградской дороге бегает, правда в ПИДе...

Не бегал он там никогда, КР на неком непрофильном предприятии и списание.
+1
23.07.2017 10:40 MSK
Link
kotttt170
Цитата (Ammendorf, 23.07.2017):
>
> Не бегал он там никогда, КР на неком непрофильном предприятии и списание.


Спасибо за инфу =)
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика