RailGallery
2ТЭ70-002
 2ТЭ70-002 
Россия, Архангельская область, депо Сольвычегодск
Russia, Arkhangelsk region, Solvychegodsk depot

Автор: kotttt170 · Окт           Дата: 24 июня 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 08.09.2022 20:33 MSK
Просмотров — 767
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
29.06.2017 08:18 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

2ТЭ70-002

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-19 Котлас
Серия:2ТЭ70
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:2966 / 2967
Сетевой №:16370017/16370025
Построен:12.2006
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Консервация
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Улан-Удэ (04.2007 г.)
10.2009 — передан в депо Тында
10.2010 — передан в депо Улан-Удэ
03.2011 — передан в депо Котлас

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:24.06.2017 10:48
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (16)
29.06.2017 08:55 MSK
Ссылка
Genius
Депо по убиванию тепловозов
+10
29.06.2017 09:07 MSK
Ссылка
Sklep
и Узловая :)
+1
29.06.2017 10:06 MSK
Ссылка
BLOG
Рядом стоит ТЭП70 двухномерной. Кстати восьмикода на нём тоже два : )
+2
29.06.2017 17:56 MSK
Ссылка
trainagain
Жалкое зрелище. Быстрее бы передали в Иваново, чтоб хоть как-то их спасти.
+1
29.06.2017 19:36 MSK
Ссылка
Maxim Dmitriev
Камнями не закидывайте сразу, не в теме просто)А почему половина заборы подпирает?"Сырая" машина?
+2
29.06.2017 19:47 MSK
Ссылка
BLOG
Про Иваново все заглохло. В Мае поговорили, и забыли.
+1
29.06.2017 20:26 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Цитата (Maxim Dmitriev, 29.06.2017):
> Камнями не закидывайте сразу, не в теме просто)А почему половина заборы подпирает?"Сырая" машина?

Своеобразные машину запихнули в своеобразное депо. Там и обычные ТЭПы-то умудрялись ухайдокивать, чего уж про эти сказать...
+1
29.06.2017 20:31 MSK
Ссылка
Parom
Им хотя бы пару составов с Кёрхерами и химией отослать, чтобы их отмыли для начала, а то два слоя грязи на каждом, аж смотреть жалко на них :(
+1
29.06.2017 20:33 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Лучше запчастей и сервис бригаду, грязь в любое время можно оттереть, а то будут стоять мытые ещё десяток лет - толку?
+3
29.06.2017 20:36 MSK
Ссылка
Parom
Так надо начинать с малого. Такой маленький шаг для других депо (как помыть технику) - огромный шаг для Котласа, а там глядишь и починятся)
+3
29.06.2017 21:51 MSK
Ссылка
Ратибор
А чего так? Ну не в состоянии этот тепловоз эксплуатировать, возможно есть объективные причины. Зачем ему за это лобовое стекло вынесли и стеклоочистители выдрали? Зачем на борту ТЭП70 эти цифры (серия и номер) друг на друга рисовать? Заняться больше нечем? Что вообще мешает этому племени Тумба-Юмба (лок. депо Сольвычегодск/Котлас) хотя бы на удовлетворительно работать?! Любую технику изуродуют так, что ещё уметь надо. Дикари!
+5
29.06.2017 23:18 MSK
Ссылка
er9p_fan
А в чём смысл писать на ТЭП70 два разных номера? Если перебивка, то глупая какая-то выходит...
+1
29.06.2017 23:33 MSK
Ссылка
andreev
На кузове справа одновременно 0459 и 0439. Кто он по факту?
+1
30.06.2017 01:53 MSK
Ссылка
Ammendorf
Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.06.2017):
> Своеобразные машину запихнули в своеобразное депо.

Своеобразное депо - факт. В машинах ничего особо своеобразного нет - тот же БС в версии на 120 км/ч. Но с поправкой что Котласу/Сольвычегодску убить тепловоз с Д49 как нефиг нафиг, первопричина в этом. Первобытное депо ничего кроме семейства Д100 не видевшее и вот результат.
+1
30.06.2017 06:55 MSK
Ссылка
BLOG
МК и УК в эксплуатации у них давно, и свои последние 10Д100 они все отдали в Печору тоже очень давно...
+1
09.07.2017 14:23 MSK
Ссылка
Владимир_1982
Изуверы, когда от них эти несчастные тепловозы заберут ? Cмотреть больно во что они превратились.
0
26.09.2023 20:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вытащут когда нибудь эти машины с базы запаса
–2
+0 / –2

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика