2ТЭ25КМ-0033

Россия, Саратовская область, перегон Вольск-II — Шиханы-Новая
Russia, Saratov region, Volsk-II — Shikhany-Novaya stretch

Autor: Айдаров Д ·

Priv Datum: 9 rujna 2017

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 07.09.2022 07:47 MSK
Broj pregleda — 422

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

01.02.2018 14:39 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +11

было дело...	+1
Danandr	+1
Igor Balaklavskij	+1
Даниил Антипов	+1
matvei.verholyak	+1
2ТЭ10У-0419	+1
s.gulaev	+1
Антон Савченко	+1
rainwaker	+1
Александр193	+1
DSP	+1

2ТЭ25КМ-0033

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-12 Sennaya
Serija vozila:	2TE25KM
Graditelj:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Identifikacijski broj:	15188147/15188154
Godina proizvodnje:	2015
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
С завода поступил в ТЧЭ-14 Оренбург 10.2015 г. передан в ТЧЭ-13 Ершов 07.2017 г. передан в ТЧЭ-12 Сенная 05.2018 г. передан в ТЧЭ-4 имени Максима Горького 02.2020 г. передан в депо Тында 06.2020(?) г. передан в депо Комсомольск

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D300S
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Date and Time:	09.09.2017 13:01
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 17

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (17)

01.02.2018 14:54 MSK
Citiraj označeno

Victor

Состав вроде не длинный, а два тепловоза тянут и толкач пыхтит сзади тоже, интересно.

01.02.2018 14:58 MSK
Citiraj označeno

NIKO_Rus

Цитата (Victor, 01.02.2018):
> Состав вроде не длинный

Метров 900 насчитал примерно, плюс весь груженый. Так что вполне себе, учитывая профиль)

01.02.2018 14:59 MSK
Citiraj označeno

Айдаров Д

5200т. Должен быть, профиль такой

01.02.2018 15:05 MSK
Citiraj označeno

Victor

Не слабо, хорошие места там.

02.02.2018 00:39 MSK
Citiraj označeno

ak_timur

Две бригады, или три?

02.02.2018 05:04 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Тимур, у вас, что КМ по СМЕ работают?

02.02.2018 08:52 MSK
Citiraj označeno

A.G.

КМ по определению СМЕ не имеет :-(
должон пыхтеть в три бригады, а как по факту?

номера ведомого и токача не срисовал?

02.02.2018 09:29 MSK
Citiraj označeno

Victor

Если три бригада на такой поезд, это накладно уже. Нет СМЕ на КМ это большой минус.

02.02.2018 09:35 MSK
Citiraj označeno

ak_timur

Цитата (Typhoon, 02.02.2018):
> Тимур, у вас, что КМ по СМЕ работают?

У нас так не таскают. Либо тройник, либо толкач.

02.02.2018 09:55 MSK
Citiraj označeno

Айдаров Д

Три бригады ехало. Второго номер не запомнил, а третьего сфоткал, позже выложу

02.02.2018 10:03 MSK
Citiraj označeno

ak_timur

Это на 6500 тонн шесть секций? Роскошно, что сказать.

02.02.2018 10:15 MSK
Citiraj označeno

Berez

Значит нехилый тут уклон.

02.02.2018 11:27 MSK
Citiraj označeno

Айдаров Д

Почему на 6500? 5200т, по 1800 на тепловоз, вроде такие нормы тут

02.02.2018 15:14 MSK
Citiraj označeno

ak_timur

Цитата (Айдаров Д, 02.02.2018):
> Почему на 6500

Я насчитал 68 вагонов, по 93 тонны. Вроде так.

08.12.2020 20:32 MSK
Citiraj označeno

morovictor

50 вагонов, считай лучше

08.12.2020 20:32 MSK
Citiraj označeno

morovictor

В весовых таблицах по Приволжской ж.д. участок Сенная - Пугачёвск для грузовых поездов 6000 тонн, не больше

08.12.2020 21:01 MSK
Citiraj označeno

morovictor

Уклон Вольского перевала 18.5 тысячных, расчитай мощность Каэмок и получится 3 тепловоза на 6000 тонн

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.