RailGallery
2ТЭ25КМ-0026
 2ТЭ25КМ-0026 
Россия, Самарская область, перегон Погрузная — Кармала
Russia, Samara region, Pogruznaya – Karmala stretch

Author: Айдаров Д · Priv           Date: May 10, 2019

Information about the photo

License: BY-ND
Published 05.09.2022 19:59 MSK
Views — 434
Original publication date
on TrainPix:
19.05.2019 22:24 MSK
Detailed information

2ТЭ25КМ-0026

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TChE-14 Uljanovsk
Model:2TE25KM
Builder:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
Identification number:15188105/15188113
Built:28.08.2015
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ЖД
20.10.2015 — передан в депо Ершов
17.01.2017 — передан в депо Сенная
20.04.2018 — передан в депо имени Максима Горького
24.04.2019 — передан в депо Ульяновск
__.11.2019 — передан в депо Агрыз
21.10.2020 — передан в депо имени Максима Горького

Ремонт:
14.09.2021 — ТР-3 СЛД-39 Сарепта

Информация:
Экспонат V Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520»
(Щербинка, 2-5 сентября 2015 г.)

Camera Settings

Model:NIKON D300S
Date and Time:10.05.2019 18:19
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)
19.05.2019 22:26 MSK
Link
orennikita
Денис, прекрасно!
+3
19.05.2019 22:47 MSK
Link
tsyganenko82
Ездил на ней, собрана очень хорошо в отличии то остальных, сразу видно что для выставки. На самом деле, первые номера собирались из более качественных материалов, сейчас стали всё удешевлять.
+2
19.05.2019 23:12 MSK
Link
Typhoon
Самарско - саратовская братия(Mihail-service, А. Иванов) любителей куйбышевской тепловозки в сборе, хоть и нет уже 10Д100 в старых количествах, но хобби по прежнему в крови, и это приятно! Респект данному трио!
кстати есть и видеоряд https://youtu.be/uGVhKpe-ACw
+1
20.05.2019 00:33 MSK
Link
Михаил НН
Цитата (tsyganenko82, 19.05.2019):
> Ездил на ней, собрана очень хорошо в отличии то остальных, сразу видно что для выставки. На самом деле, первые номера собирались из более качественных материалов, сейчас стали всё удешевлять.

А сейчас, Серёга, она полное го..но. Вся грязная, льет, охлаждения на 10 позиций не хватает. Одна секция даже при мощности 800 кВт на 10 позиции греется до 90.
+1
20.05.2019 05:11 MSK
Link
Айдаров Д
Жесть, ему еще 4 лет нет...
И единственный двухтактник прошедший за тот день, против солнца https://youtu.be/uPGSqsAasFQ
+3
20.05.2019 18:27 MSK
Link
CrazyWad
Интересно, даже окрас ему подправили - добавили жёлтую полосу сверху. Это придало немного индивидуальности...
0
20.05.2019 18:52 MSK
Link
Borchanin
Сидели в том году в Богатом в червонце, мои кореша при появлении одного из КМ сказали что он серьезно ударился о ворота в депо. Как раз были такие желтые полосы. Меняли кабину.
Занимательно что на первых порах машинисты с ЮУЖД не сразу привыкли к КМ, слишком чувствительным оказался джойстик позиций. Из-за этого при старте было несколько случаев жестких стыков с воротами и рядом стоящими вагонами и локомотивами. Там все обошлось.
Позднее сумели снизить резвость при старте... Вроде прекратились случаи.
0
20.05.2019 19:58 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Цитата (CrazyWad, 20.05.2019):
> Интересно, даже окрас ему подправили - добавили жёлтую полосу сверху. Это придало немного индивидуальности...

Разбавило серокрасие, как на ЧМЭ3
0
20.05.2019 20:05 MSK
Link
Айдаров Д
Желтые полосы на приволжской еще ему нарисовали, в прошлом году начали их наносить и на ЭП1 и на ТЭП70БС
0
20.05.2019 20:28 MSK
Link
SV85
Интересно! Перегон Кирпотино - Фисаки напомнило в этом месте https://trainpix.org/photo/225042/
0
20.05.2019 20:58 MSK
Link
Mihail-service
Цитата (Typhoon, 20.05.2019):
> Самарско - саратовская братия(Mihail-service, А. Иванов) любителей куйбышевской тепловозки в сборе, хоть и нет уже 10Д100 в старых количествах, но хобби по прежнему в крови, и это приятно! Респект данному трио!
> кстати есть и видеоряд https://youtu.be/uGVhKpe-ACw

Глеб, забыл про Абрамова Александра он с нами всегда!
0
21.05.2019 13:33 MSK
Link
Pahann4
Цитата (Borchanin, 20.05.2019):
> Сидели в том году в Богатом в червонце, мои кореша при появлении одного из КМ сказали что он серьезно ударился о ворота в депо. Как раз были такие желтые полосы. Меняли кабину.
> Занимательно что на первых порах машинисты с ЮУЖД не сразу привыкли к КМ, слишком чувствительным оказался джойстик позиций. Из-за этого при старте было несколько случаев жестких стыков с воротами и рядом стоящими вагонами и локомотивами. Там все обошлось.
> Позднее сумели снизить резвость при старте... Вроде прекратились случаи.

Что за бред??? Об ворота в Оренбурге стукали из-за того что машинист не проверил положение реверсора. Резвость им ни кто не снижал
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика