Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 05.09.2022 19:52 MSK
Просмотров — 650
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 10.03.2020 15:14 MSK
Рейтинг: +4
|
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога  Гор |
| Депо: | ТЧЭ-8 Киров |
| Серия: | ЧС4Т |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 62E5 |
| Заводской №: | 7496 |
| Сетевой №: | 11904711 |
| Построен: | 04.1981 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Примечание: | Новосибирский ЭРЗ |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д.
20.05.1982 – передан в депо Вязьма-Сортировочная Московской ж. д.
08.02.2016 – передан в депо Киров Горьковской ж. д.
Ремонты:
16.07.1984 — ТР-3 депо Киров
07.05.1986 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
22.04.1988 — ТР-3 депо Вязьма
01.04.1990 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
20.04.1992 — ТР-3 депо Вязьма
01.05.1994 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
15.08.1996 — ТР-3 депо Вязьма
06.10.1998 — КР-1 депо Вязьма
05.12.2000 — ТР-3 депо Вязьма
10.02.2003 — КР-1 депо Вязьма
30.09.2005 — ТР-3 депо Вязьма
10.09.2007 — КР Новосибирский ЭРЗ
23.08.2010 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма
26.11.2011 продлён срок службы до 2031 г.
21.04.2018 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка
26.05.2021 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка
05.06.2025 — КР Новосибирский ЭРЗ
Информация:
2016(?) – подменён машиной 700-ых номеров
Работал рельсосмазывателем |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D300S |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC (Windows) |
| Время съёмки: | 15.06.2019 17:47 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка