Каково было наше(https://railgallery.ru/author-tpx/5822/ https://railgallery.ru/author-tpx/6923/) удивление, когда по удалению за 380-ым поездом с Уренгоя во главе грузового(который был с большей долей вероятности с Верхнего -Уфалея с ВРЗ) был не типичный 2ТЭ25КМ а, вот этот "червонец"

Сегодня словил его же в обед с грузовым на Кыштым. И до этого несколько раз видел в парке В на отправление грузовой под 2ТЭ10. Интересно, что это так решили десятку в грузовое движение вернуть?

Цитата (Schischckov.M, 17.02.2021):
> Интересно, что это так решили десятку в грузовое движение вернуть?

Может потому, что этот явно не в работе? https://railgallery.ru/photo-tpx/293801

извиняюсь за флуд :)
Летом будет ровно 10 лет этому снимку https://railgallery.ru/photo-tpx/119126
а вышло так словно и не появились два года назад эти клоны 2ТЭ25Км

Ну да, а раньше клоны 2ТЭ10 были)

Увы, это не так! С 2013 и по 2018-2019 года здесь клонов не было от слова совсем, тут такие вариации были с тепловозами, любители и знатоки ТЭ10 не дадут соврать, чего только стояли "малиново-бордовые", о которых многие слышали и мечтали их отснять в свои коллекции.

Цитата (Typhoon, 17.02.2021):
> Увы, это не так! С 2013 и по 2018-2019 года здесь клонов не было от слова совсем, тут такие вариации были с тепловозами, любители и знатоки ТЭ10 не дадут соврать, чего только стояли "малиново-бордовые", о которых многие слышали и мечтали их отснять в свои коллекции.

Но это всё были "клоны ТЭ10" же :)