Коллеги, помогайте с датой.

"Полярный"

Просто бесподобно. Ещё и в цвете...

Цитата (GAFF, 01.09.2022):
> Просто бесподобно. Ещё и в цвете...

Известная же фотка! По ней фирма "Евротрах" выпустила в М1:87 и красный ВЛ19-116, и четыре красных плацкарта (?) в состав.

На Паровозе ИС была

Цитата (Павел В. Кашин, 01.09.2022):
> Цитата (GAFF, 01.09.2022):
> > Просто бесподобно. Ещё и в цвете...
>
> Известная же фотка! По ней фирма "Евротрах" выпустила в М1:87 и красный ВЛ19-116, и четыре красных плацкарта (?) в состав.

Потому и загнулась, что если бы выпустила ТЭП60 или 2ТЭ10М то всё было бы иначе.

Ну и жемчужина фотография!

Оригинал, теоретически, может находиться в бывших фондах ДЦНТИ ОЖД, переданных в ЦМОЖД (если сам оригинал оттуда не исчез). Так что, может быть когда-нибудь найдëтся конвертик с подписанной точной датой снимка.

Хотя автор снимка мог и не иметь отношения к ОЖД, соответственно, оригинал был в архиве издательства или СМИ, где он работал.

Цитата (l.smm34, 01.09.2022):
> Коллеги, помогайте с датой

Как, опять?

AM - до полудня
PM - после полудня

Цитата (Начальник депо, 01.09.2022):
> что если бы выпустила ТЭП60 или 2ТЭ10М

Вам - ТЭП60, многим - ВЛ60к. Причём мастер-модель последнего была даже анонсирована!

Интересно, сколько времени этот поезд был в пути в те годы?

Цитата (ТЭП70, 02.09.2022):
> Интересно, сколько времени этот поезд был в пути в те годы?

В 70-е- 80-е годы около 26 часов. Тогда уже были ЧС2 и ЧС2Т, но вряд ли здесь они повлияли на увеличение маршрутной скорости. Так что, наверное, поезда шли примерно столько же или чуть дольше.

В 1967 году "Арктика" №15/16 от Ленинграда до Мурманска и обратно по 25 - 26 часов шла, 49/50 на час дольше

Нашёл в расписании 1967-го года, Ленинград - Мурманск: "Арктика" - 26.05 в пути, 49-й - 27.23.