2ТЭ10М-2693

Россия, Самарская область, перегон Малячкино — Бичевной
Russia, Samara region, Malyachkino — Bichevnoy stretch

Autor: Айдаров Д ·

Priv Data: 30 czerwca 2012 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 01.09.2022 06:05 MSK
Wyświetleń — 616

Original publication date
on TrainPix:

05.03.2018 11:46 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

Юрий	+1
Ruslan K.	+1
Drid	+1
Александр193	+1

2ТЭ10М-2693

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-14 Uljanovsk
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16193856/16193864
Wyprodukowano:	09.1986
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бугульма Куйбышевская ж. д. 06.2011 — передан в депо Ульяновск 10.2018 — передан в депо Бугульма 01.2020 — передан в депо Пенза-III __.2023 — передан в депо Бугульма 09.2007 г. — оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) в депо Бугульма Был оборудован ЭПТ Составность: 12.2013-02.2014 — 2542А/2693А 05.2014 — 2124А/2693Б Ремонт: 11.2000 — КР-1 Уссурийский ЛРЗ 02.2012 — КР Оренбургский ЛРЗ, срок службы продлён до 2031 г. __.2015 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск 07.2018 — CР Уссурийский ЛРЗ 11.2022 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D300S
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Date and Time:	30.06.2012 15:12
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	105 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (5)

05.03.2018 12:07 MSK
Link

huntertrains

Офигенно!

05.03.2018 17:04 MSK
Link

Михаил НН

А вот такая она сегодня... https://youtu.be/Njy1GbxpMPA

06.03.2018 20:51 MSK
Link

2ТЭ10У-0419

Что случилось?

06.03.2018 21:55 MSK
Link

Михаил НН

Пробой газов в воду. Правда, не знаю, каким должен быть пробой, чтобы расхолодить секцию.

08.03.2018 00:51 MSK
Link

Константин

Классное видео Миш! Выкладывай ещё!
Прилично поездивший тепловоз. Возможно в депо расхолодили, раз лючки выхлопного коллектора сняты. В депо пробой устранят ( или уменьшится ). А первая бригада, после межпоездного ремонта, вытрет половицы ( если в депо будет ветошь ).

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.