2ТЭ10М-3004

Россия, Ульяновская область, перегон Вешкайма — Шарлово
Russia, Ulyanovsk region, Veshkayma — Sharlovo stretch

Autor: Айдаров Д ·

Priv Datum: 9 listopada 2016

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 30.08.2022 08:03 MSK
Broj pregleda — 278

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

01.01.2017 23:24 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

rainwaker	+1
Morgen	+1
Александр193	+1
Юрий	+1
DSP	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ10М-3004

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-14 Uljanovsk
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16200073/16200081
Godina proizvodnje:	21.10.1987
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Izvan službe
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. 07.2018 — передан в депо Бугульма __.201_— 11.2013 — секции А и Б работали отдельно Ремонт: 06.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ 04.2013 — СР 11.2016 — демонтировано ЭПТ 01.2019 — КР Уссурийский ЛРЗ 09.2022 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск Оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА),АПК "БОРТ"

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D300S
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Date and Time:	09.10.2016 15:52
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 13

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (13)

04.01.2017 23:28 MSK
Citiraj označeno

Константин

Отлично Денис!:)

05.01.2017 08:27 MSK
Citiraj označeno

Айдаров Д

Спасибо!

07.04.2017 21:30 MSK
Citiraj označeno

Victor

Хорошо чадит:)

29.07.2017 09:50 MSK
Citiraj označeno

Borchanin

Сегодня видел в Сызрани его.

08.03.2019 05:53 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Пришла с УЛРЗ в Бугульму. Запустить так и не смогли. Планируется отправка обратно на завод.

08.03.2019 10:28 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419

А дизель какой?

08.03.2019 10:29 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419

После УЛРЗ тепловозы сыпятся! Качество снизилось в разы!

08.03.2019 19:44 MSK
Citiraj označeno

Victor

Повезло тому кто раньше отправлял на ремонт в УЛРЗ машины. Сейчас там, наверно деньги только получает завод

08.03.2019 23:24 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Дымит хуже паровоза.

–4

09.03.2019 09:31 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Цитата (2ТЭ10У-0419, 08.03.2019):
> А дизель какой?

10Д100

09.03.2019 11:22 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419

2ТЭ10У-0382 и 0420 после УЛРЗ вечно на внеплановых торчат, то вал вертикальной передачи оборвёт, то колёсная пара заклинит и т.д.

10.03.2019 10:49 MSK
Citiraj označeno

Pahann4

Цитата (2ТЭ10У-0419, 09.03.2019):
> 2ТЭ10У-0382 и 0420 после УЛРЗ
У нас 0400, 0274 тоже бедовые после улрз пришли

11.03.2019 05:35 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Ну, с 3004 вроде на месте все решили, вчера с поездом навстречу попала.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.