ВЛ11М-300

ВЛ80С-2551Б · ВЛ11М-300

Россия, Рязанская область, станция Рыбное
Russia, Ryazan region, Rybnoe station

Автор: Павел Коршунов ·

Хорлово Дата: 6 января 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.08.2022 20:03 MSK
Просмотров — 922

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.02.2022 13:09 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +31

dm_admiral	+1
Mr. Ndong	+1
dmle159	+1
Владислав Лысов	+1
хомяк	+1
matvei.verholyak	+1
Поморский партизан	+1
Lag	+1
Кот80к	+1
arsmm	+1
Drid	+1
Ilya Rudakov	+1
ZDSergo	+1
Northern Spirit	+1
JannaSh	+1
Tokarev Danila	+1
Никита Лапин	+1
Никита П.	+1
Юрий	+1
Project 136 VRN	+1
Айдаров Д	+1
Mitia_SouthWest	+1
Митя Черенцовский	+1
No_Name	+1
Янис Витолс	+1
Islam05	+1
Антон Савченко	+1
ss760	+1
lumberjack	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия:	ВЛ11М, ВЛ11М4, ВЛ11М5, ВЛ11М6
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12175998/12176004
Построен:	02.1990
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	295Б/298Б/300А
Ремонт: 12.2017 — КР Челябинский ЭРЗ (295Б/298Б/300А) 02.2025 — КР Челябинский ЭРЗ (295Б/298Б/300А)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.4 (Windows)
Время съёмки:	06.01.2022 13:01
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	13
Чувствительность ISO:	250
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (1)

22.02.2022 17:25 MSK
Ссылка

URAGAN

Хорошее, информационное, чёткое фото. Спасибо.

14.02.2024 09:06 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Здравствуйте. Потенциально опасная ситуация, при ошибке и невнимательности ДСП в приготовлении маршрута, возможен заезд под другой род тока с непредсказуемыми последствиями для электрооборудования (такое на каждой станции стыкования иногда происходит...)

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.