ДР1А-283

Латвия, Даугавпилсский край, разъезд Курцумс
Latvia, Daugavpils region, Kurcums junction
Latvija, Daugavpils novads, izmaiņas punkts Kurcums

Поезд № 894 Вильнюс — Даугавпилс

Автор: Nikolay Ryzhov ·

Бене Дата: 26 августа 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 27.08.2022 18:32 MSK
Просмотров — 1108

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.02.2019 16:26 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +16

dm_admiral	+1
Wanderer	+1
ER2M605	+1
san-sani4	+1
ldzgleban	+1
Ivan Tkachenko	+1
Denis Solovev	+1
Alexsa	+1
Дежурный по станции	+1
Daniil Tokarev	+1
s.gulaev	+1
Bremze	+1
Gazzzholder	+1
Ivo Valdmanis	+1
Алексей Боев	+1
pilot_motor	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДР1А-283

Дорога приписки:	Литовская железная дорога LG
Депо:	LT-1 Вильнюс
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-349
Построен:	1989
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Вильнюс-дизельное Прибалтийской ж. д. 2004 – после модернизации сформировано два 3-вагонных дизель-поезда 2012 – получил обозначение DR1AMv Составность: __.2004 – 283-1: 1-2-4М 06.2023 – 283-3: 3-8-6M 08.2024 – 283-1: 1-2-2986М Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN): 1 – 94 24 9002 831-6 2 – 92 24 5002 832-4 3 – 94 24 9002 833-2 4M – 92 24 5002 834-0, в 2004 г. переоборудован в головной с кабиной управления 6М – 92 24 5002 836-5, в 2004 г. переоборудован в головной с кабиной управления 8 – 92 24 5002 838-1 Ремонты: 2004 — КРП BLRT UMEKS и Рижский ВЗ, установлены дизели MTU 8V396TC14 и гидропередачи Voith L520rzU2

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 Windows
Имя автора:	Vasilijs Pupkins
Время съёмки:	26.08.2018 14:21
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	44 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Частичный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

09.02.2019 16:35 MSK
Ссылка

Владик

Душевно!

09.02.2019 16:48 MSK
Ссылка

Maxtravel198728

Какие планы на замену, Stadler DMU?

09.02.2019 19:15 MSK
Ссылка

Denis Solovev

Да их пока не планируют заменять.

12.02.2019 08:47 MSK
Ссылка

Al1

Планы уже есть. В конце прошлого года ЛГ объявила конкурс на создание технических требований для покупки электропоездов для электрифицируемой линии Кайшядорис - Клайпеда. Также был объявлен такой же конкурс для дизель-поездов. В ближайшие годы, конечно, всех ДР1А не спишут, но процесс их будущей замены уже запущен.

01.10.2020 09:01 MSK
Ссылка

валера

и что то не слышно до порта Клайпеды электрофикация, Беларусь фигу Литве показала пёрти грузы в Клайпеду и ушла в порты России

–1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.