2ТЭ116У-0075

2ТЭ116У-0075 · 2ТЭ116У-0103

Россия, Саратовская область, перегон Сенная — Шиханы-Новая
Russia, Saratov region, Sennaya — Shikhany-Novaya stretch

В хвосте 2ТЭ116У-0086

Автор: Айдаров Д ·

Прив Дата: 10 октября 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 25.08.2022 20:53 MSK
Просмотров — 1011

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.10.2015 23:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Kasper	+1
Сергей Анфимов	+1
Diesel1672	+1
Wanderer	+1
Avtomatcik74	+1
Tsyganenko82	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Николай 572	+1
MoscowRailfan//	+1
IlI	+1
Shturmanbilli	+1
Drid	+1
Mr. Ndong	+1
KvS	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-12 Сенная
Серия:	2ТЭ116У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16491466/16491474
Построен:	30.07.2010
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д. 16.12.2013 — передан в депо Астрахань-II 18.07.2014 — передан в депо Ершов 20.08.2015 — передан в депо Сенная 20.02.2017 — передан в депо Астрахань-II 05.12.2018 — передан в депо Стерлитамак Куйбышевской ж. д. Ремонты: 29.09.2013 — ТР-3 ТЧР-5 Сарепта 27.07.2018 — СР СЛД-39 Сарепта

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D300S
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	10.10.2015 07:43
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

23.10.2015 23:56 MSK
Ссылка

NIKO_Rus

Идеально

24.10.2015 00:29 MSK
Ссылка

Лебедевский

Радуют луганские ушки

24.10.2015 06:02 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Отличное фото!

24.10.2015 07:21 MSK
Ссылка

Филипп Михайлович

Отменный кадр! Спасибо большое!

24.10.2015 08:06 MSK
Ссылка

Typhoon

Картина маслом, Денис!

24.10.2015 12:44 MSK
Ссылка

huntertrains

Шикарно!

24.10.2015 13:54 MSK
Ссылка

Константин

Классная фотка! Интересно какой вес, раз ещё с толкачём едут!?

24.10.2015 14:31 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Где-то 5800-6000 на 3 тепловоза. Короче на один тепловоз 2000 здесь. Типа перевал :)

24.10.2015 15:44 MSK
Ссылка

ТЭ136

Моща! Спасибо!

24.10.2015 18:53 MSK
Ссылка

Андрей Платонов

Да, кадр удался!

24.10.2015 19:32 MSK
Ссылка

Кузьма Александрович

Отлично, Денис!
Поезд №3808, масса поезда 5196 т.

24.10.2015 20:11 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Вот даже как. Я и смотрю, он резво шел :)
Может и 5200 на 3 тепловоза

12.02.2016 21:51 MSK
Ссылка

morovictor

Денис, на участке от Сенной до Пугачевска весовая норма грузовых поездов 5200 тонн не больше, уклон тут на фотографии самый большой на всем этом участке 18.5 тысячных, а весовая норма на две секции 2тэ116у равна 1800 тонн не больше.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.