RailGallery
ТЭП70БС-247
ТЭП70БС-247
Россия, Самарская область, перегон Молвино — Гремячий Ключ
Russia, Samara region, Molvino — Gremyachiy Klyuch stretch
Поезд Казань — Адлер

Author: Айдаров Д · Priv           Date: October 4, 2014

Information about the photo

License: BY-ND
Published 25.08.2022 20:53 MSK
Views — 510
Original publication date
on TrainPix:
08.10.2015 18:12 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +2

ТЭП70БС-247

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TChE-14 Uljanovsk
Model:TEP70BS
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:3476
Identification number:15052095
Built:25.06.2014
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д.

Ремонты:
08.2017 — ТР-3 СЛД-34 Елец
09.2022 — СР Воронежский ТРЗ (оборудован двухпроводной системой для энергоснабжения поезда, а также для работы по СМЕ)

Происшествие:
07.2016 — столкновение на путях ремонтного депо станции Ульяновск-1 при манёврах с 2ТЭ10М-2480

Camera Settings

Model:NIKON D300S
Date and Time:04.10.2014 13:34
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Show all EXIF data

Comments · 14

Show comments written on TrainPix (14)
08.10.2015 18:41 MSK
Link
Mehanik75
Тепловоз имени Дениса Айдарова)
+2
08.10.2015 21:41 MSK
Link
Плотников П
Поезд ведро знатное. Замёрз сильно в нем в этот день.
+1
08.10.2015 23:23 MSK
Link
NIKO_Rus
Цитата (Mehanik75, 08.10.2015):
> Тепловоз имени Дениса Айдарова)

Откройте некоторые профили БСов на Приволжской, да и на ЮВЖД - удивитесь) Одни и те же люди снимают
+1
08.10.2015 23:34 MSK
Link
Чока
Цитата (Плотников П, 08.10.2015):
> Поезд ведро знатное. Замёрз сильно в нем в этот день.

Наверное всё-таки вагон, ведь в поезде могут быть и тёплые, и холодные вагоны одновременно.
+1
09.10.2015 00:33 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Чока, 09.10.2015):
> Цитата (Плотников П, 08.10.2015):
> > Поезд ведро знатное. Замёрз сильно в нем в этот день.
>
> Наверное всё-таки вагон, ведь в поезде могут быть и тёплые, и холодные вагоны одновременно.

Я был во всех плацкартниках, кроме купейных, все ведра 30 летней давности, везде дуло из окон, поезд не отапливался.
0
09.10.2015 00:58 MSK
Link
Typhoon
Цитата (NIKO_Rus, 09.10.2015):
> Откройте некоторые профили БСов на Приволжской, да и на ЮВЖД - удивитесь) Одни и те же люди снимают

Элементарно :) Что касаемо ЮВЖД, не скажу, а по поводу КБШ(дизельного полигона) то там элементарно нет таких увлечённых людей, как Дениса или Миши Чеканова(https://trainpix.org/author/3080/) Вот электрифицированный полигон куйбышевской, может похвастаться десятком авторов :)
Соответственно у электровозов бывают аншлаги из разных авторов, а по тепловозам, действительно Денис буквально в одиночку ведёт их летопись :)
0
09.10.2015 07:54 MSK
Link
Vivan755
А я уже БС-ы просто ненавижу, их появление вызывает отрицательные эмоции, даже если за день всего 4-5 поездов, включая его.И дело не в годе выпускаю, другие новоделы такого не вызывают. БС, во-первых, выдавил разноцветные тапки с ПРИВ ЖД, во-вторых, всё же убог в красной и пидной окрасках.
–5
09.10.2015 09:39 MSK
Link
2ТЭ10У-0419
Всё же он лучше дымящего 2ТЭ10, который ещё и маслом всё заплюёт!
0
09.10.2015 11:37 MSK
Link
Typhoon
Цитата (2ТЭ10У-0419, 09.10.2015):
> Всё же он лучше дымящего 2ТЭ10, который ещё и маслом всё заплюёт!

Речь шла не о об эксплуатации и пр. технических особенностях! Ваня говорил о некой фотографической эстетике с точки зрения любителя с фотоаппаратом
+1
09.10.2015 12:47 MSK
Link
2ТЭ10У-0419
Понядно.
0
09.10.2015 12:49 MSK
Link
karadamir
Цитата (Плотников П, 09.10.2015):
> Я был во всех плацкартниках, кроме купейных, все ведра 30 летней давности, везде дуло из окон, поезд не отапливался.

Если это 491/492, то там всегда были убитые вагоны...
+1
09.10.2015 20:47 MSK
Link
Vivan755
С точки зрения эксплуатации, конечно, БС лучше.
0
09.10.2015 21:00 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Vivan755, 09.10.2015):
> С точки зрения эксплуатации, конечно, БС лучше.

Но не идеал. Проблемная машина.
0
10.10.2015 10:34 MSK
Link
Vivan755
И что? Какие дальнейшие действия?
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика