RailGallery
ВЛ10-523-1
 ВЛ10-523-1 
Россия, Челябинская область, перегон Уржумка — Златоуст
Russia, Chelyabinsk region, Urzhumka — Zlatoust stretch

Author: Айдаров Д · Priv           Date: May 1, 2006

Information about the photo

License: BY-ND
Published 19.08.2022 21:40 MSK
Views — 1064
Original publication date
on TrainPix:
12.04.2015 20:21 MSK
Detailed information

ВЛ10-523-1

Railway District/Company:South Urals Railways   Y-Ur
Depot:TCh-1 Zlatoust
Model:VL10K
Builder:Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant   Chelyabinsk
Identification number:12210456/12210464
Built:10.1969
Written off:08.2012
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ЖД;
1977 — передан в депо Златоуст Южно-Уральской ЖД.

05.2001 — МЛП на ЧЭРЗ, секция 1 реконструирована в односекционный двухкабинный электровоз ВЛ10-523-1. Эксплуатировался с пригородными поездами.

02.2008 — под номером ВЛ10-523-2 (с переваренной кабиной) списана секция электровоза ВЛ10К-493 (настоящий номер которого — ВЛ10-076), пострадавшая в результате столкновения с воротами ПТО в депо Челябинск в 2007 г., ЧЭРЗ проводить ремонт отказался.
08.2012 — секция 1 утилизирована в депо Златоуст.

Camera Settings

Model:NIKON D50
Date and Time:01.05.2006 09:24
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:105 mm
Show all EXIF data

Comments · 21

Show comments written on TrainPix (19)
12.04.2015 20:23 MSK
Link
Mehanik75
Спасибо Денис за фото!
+4
12.04.2015 20:32 MSK
Link
Алексей Степанович
http://savepic.su/5559969.jpg
+3
12.04.2015 20:33 MSK
Link
Sergey S.
Спасибо за фото!

Цитата (Алексей Степанович, 12.04.2015):
> URL|Ссылка »

Интересный вариант.
0
12.04.2015 20:34 MSK
Link
Алексей Степанович
Да все тоже, просто фиолетовое убрано с проводов
+1
12.04.2015 20:36 MSK
Link
XTReme-93
Сколько раз на нем катался в детстве из Миасса в Златоуст и обратно... Ностальгия!
0
12.04.2015 20:50 MSK
Link
VL10K
3 кнопки!!!Спасибо за Раритет!
0
12.04.2015 21:06 MSK
Link
yuran74
Интересно!
0
12.04.2015 21:38 MSK
Link
Андрей Платонов
Обалденно, я не знал про такой аппарат, честно!
+1
12.04.2015 22:41 MSK
Link
Borchanin
Цитата (VL10K, 12.04.2015):
> 3 кнопки!!!

Ух ты))) Какая же третья?)
0
13.04.2015 00:58 MSK
Link
Евгений Барцио
Супер! Спасибо за фото!
0
13.04.2015 07:18 MSK
Link
Schischckov.M
Класс!
0
13.04.2015 07:18 MSK
Link
VL10K
Цитата (Borchanin, 12.04.2015):
> Какая же третья?)

Избранное
0
13.04.2015 08:22 MSK
Link
Ирина
На ФГП фото кабины были. Из той же поездки. Управление электронное, посредством МСУЛ. Почти ВЛ10К.

Склепали их всего 2 штуки. Не пошли - развеску правильно развесить не удалось (слишком велика разность нагрузок по осям), а потом и надобность в них отпала.
+3
13.04.2015 16:06 MSK
Link
VL10K
Цитата (Ирина, 13.04.2015):
> а потом и надобность в них отпала.

Сейчас бы его для начальство использовать.....(Лично моё мнение)
–2
13.04.2015 22:54 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
А этот ВЛ, короче других, наверно одна секция, а где 2-я?
+3
13.04.2015 23:03 MSK
Link
Mehanik75
И на сцене вновь Станислав)
+10
14.04.2015 06:53 MSK
Link
Stef
Цитата (Stanislav Savitskiy, 13.04.2015):
> А этот ВЛ, короче других

В сборник золотых высказываний.
+6
14.04.2015 11:10 MSK
Link
Эдвард
Шутки шутками, но судьба секции Б настоящего ВЛ10-523 действительно не известна – после 2001 г. следы затерялись.
+1
14.04.2015 11:12 MSK
Link
Mehanik75
Может Юра(Asabist)в курсе?
+1
23.03.2023 10:36 MSK
Link
No photos
Заводской №:2.
0
+0 / –0
01.05.2024 14:35 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 393
Вторая секция ВЛ10-523 в 2009 году ржавела в депо Челябинск.

Цитата (Ирина, 13.04.2015):
> Управление электронное, посредством МСУЛ

ЭСУТ. Это вариант СМЕТ (СМЕ телемеханической) для ВЛ10К.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика