ВЛ80С-1677

ВЛ80С-678 · ВЛ80С-746Б · ВЛ80С-682 · ВЛ80С-776 · ВЛ80С-1625 · ВЛ80С-1677

Россия, Саратовская область, перегон Елховка — Сухой Карабулак
Russia, Saratov region, Elkhovka — Sukhoy Karabulak stretch

Автор: Айдаров Д ·

Прив Дата: 9 августа 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 19.08.2022 07:56 MSK
Просмотров — 1129

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.03.2015 21:39 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +10

huntertrains	+1
Avtomatcik74	+1
Илья Сергеевич	+1
Marat Elektrichka	+1
Smiroll	+1
Даниил Антипов	+1
Александр193	+1
Матвей Разгоняев	+1
Tsyganenko82	+1
rainwaker	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12533535/12533543
Построен:	08.1986
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	1652/1677А; 1625/1677Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Северобайкальск Восточно-Сибирской ж. д. 2005 — передан в депо Улан-Удэ 2008 — передан в депо Петров Вал Приволжской ж. д. Составность: Секция А. ранее работала в СМЕ 817/1677А, до 2011(?) – 1679/1677А секция Б. с 14.02.2012 — в составе СМЕ ВЛ80С-1625/1677Б Ремонт: (секция А) 03.2005 – КР 08.2017 – СР Ростовский ЭРЗ __.2021 – КР Ростовский ЭРЗ Ремонт: (секция Б) 30.01.2010 — СР Ростовский ЭРЗ 01.12.2012 — ТР-3 ТЧР-6 Петроввальское 23.01.2015 — СР Ростовский ЭРЗ 25.09.2017 — ТР-3 СЛД-43 Петроввальское 31.07.2020 — КР Ростовский ЭРЗ 21.04.2024 — ТР-3 СЛД-43 Петроввальское

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	09.08.2009 10:50
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

30.03.2015 22:16 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Хорошее фото!

30.03.2015 23:41 MSK
Ссылка

Denzel Washington

Эт наверно в Сызрань за вывозом поездов.

31.03.2015 01:25 MSK
Ссылка

Плотников П

Любопытнее был засыл ВЛ80К под тепловозом с Лихой в Максим.

31.03.2015 03:13 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Скорее на Транссиб, какие-то на время, а какме-то там и остались, в Чите. Эти тимашевцы вроди были, а за день до этого снимали батайскую сплотку

31.03.2015 09:16 MSK
Ссылка

NIKO_Rus

Классный змей вышел, да ещё и цветастный!

31.03.2015 13:38 MSK
Ссылка

Denzel Washington

Цитата (Плотников П, 31.03.2015):
> Любопытнее был засыл ВЛ80К под тепловозом с Лихой в Максим.

Такое движенцы практикуют, когда по Котельниково баланс не в пользу Сев.Кав.ж.д.

31.03.2015 17:25 MSK
Ссылка

Николай Веремей

Номера перечислены справа налево?
Последний локомотив, получается, тоже не опознан (как и тот, что за 776-м) ?

31.03.2015 20:10 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Номера перегоняемых перечислены в последовательности: 1-й, 4-й, 5-й, 6-й. 2,3 не зафиксировал

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.