ЧС2-705; ЭР10-002 — Zdjęcie

СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Пассажирская-Курская
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kurskaya depot

Autor: Тушинец ·

Тушино Data: 30 listopada 1986 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 11.08.2022 06:50 MSK
Wyświetleń — 783

Original publication date
on TrainPix:

21.03.2013 10:05 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

Олег Олегич

ЧС2-705

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Moskva-Kurskaya operational depot (TChE-1) [closed]
Seria:	ChS2
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	53Е5
Nr. fabryczny:	5961
Nr. ID lokomotywy:	11007051
Wyprodukowano:	01.1969
Wycofano:	02.2023
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
04.1969 — с завода поступил в ТЧ-1 Москва-Пасс.-Курская Мск 05.2001 — передан в ТЧ-27 Орёл Мск 06.2016 — передан в ТЧ-10 Самара Кбш 11.2016 — 05.2017 г. — консервация (БЗ Гольцовка) МЛП Ярославский ЭРЗ 08.2007 г. (заводской № 154), обозначен ЧС2К

ЭР10-002

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Pererva suburban depot (TChPRIG-3) [closed]
Seria:	ER10
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Wyprodukowano:	1960
Wycofano:	1974
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Przemianowany
Построен в 4-вагонной составности (ЭР10-206-205-207-208 (Гм + Пп + Пп + Гм) Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д. Эксплуатировался в 8-вагонном составе ЭР10-001/ЭР10-002, получившем новый номер 1 (номера вагонов от 101 до 108) Новые номера вагонов бывшего ЭР10-002: ЭР10-106-105-107-108 (Гм + Пп + Пп + Гм)

Komentarze · 11

Show comments written on TrainPix (11)

21.03.2013 11:08 MSK
Link

m62u

Спасибо за фото. Частенько болтался в районе этого депо, прогуливая уроки, будучи школьником. К сожалению ничего не фотографировал.

21.03.2013 11:11 MSK
Link

Ammendorf

Этот вагон потом отсюда вытащили и на Варшаву то и увезли...

21.03.2013 11:36 MSK
Link

m62u

Да, этот вагон теперь в музее.

21.03.2013 14:51 MSK
Link

Тушинец

А почему забили номер 002? Мне всё-таки думается, что для этих поездов номерация была по аналогии с ЭР22, т.е 02.

21.03.2013 16:36 MSK
Link

Ирина

Так какой это все-таки вагон - ЭР10-206 или ЭР10-208? По одним данным 206 (и именно этот вагон ЭР10-206 в музее), с другой стороны - если головной моторный, то 208. Или я чего-то не понимаю из описания?

По всем источникам нумерация из трех цифр, т.е. ЭР10-002 правильно.

21.03.2013 17:24 MSK
Link

Hunter

Может, 1-2-4-3 и 5-6-8-7?

21.03.2013 22:32 MSK
Link

Тушинец

Как у ЭР22 было: 02-01-03-04:06-05-07-08, если состав работал в 8-ми вагонах, то похоже перед нами "нерабочая" голова состава. В подписи по номерам составности ЭР10-205-206-207-208 (Гм + Пп + Пп + Гм) в базе ошибка. Правильно 206-205-207-208. 206 и 208 Гм.

21.03.2013 22:34 MSK
Link

Дизельный Полтавчанин

Как по мне так у ЧС2 там в конце не 5 а то ли 6 то ли 8.

21.03.2013 22:49 MSK
Link

Тушинец

Цитата (suder_os, 21.03.2013):
> Как по мне так у ЧС2 там в конце не 5 а то ли 6 то ли 8.

Увеличивал и проверял:
http://s005.radikal.ru/i211/1303/51/832f95a04f90.jpg

22.03.2013 09:21 MSK
Link

Ирина

ЧС2-706 не может быть, с завода в Харькове. ЧС2-708 может быть, до 1987 года был в депо Москва-Курская, но последняя цифра на 8 никак не тянет, даже без увеличения.

22.03.2013 10:45 MSK
Link

Дизельный Полтавчанин

Цитата (Тушинец, 21.03.2013):

>
> Увеличивал и проверял:
> http://s005.radikal.ru/i211/1303/51/832f95a04f90.jpg

Нет вопросов.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.