ТЭП70-0215

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station

Автор: CatasonRail ·

Окт Дата: 10 июля 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 09.08.2022 22:30 MSK
Просмотров — 468

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.07.2018 20:54 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Scobaru

ТЭП70-0215

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2557
Сетевой №:	15042153
Построен:	12.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д. 05.2001 — передан в депо Великие Луки 12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 09.2006 — СР Воронежский ТРЗ 12.2011 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлен до 2030 г. 02.2016 — ТР-3 СЛД-34 Елец 11.2019 — СР Воронежский ТРЗ 07.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Параметры съёмки

Имя автора:	Katasonov Anton
Авторские права:	Katasonov Anton

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

11.07.2018 21:04 MSK
Ссылка

Владик

С новенькими вагонами, жаль только не весь состав.

–1

12.07.2018 16:23 MSK
Ссылка

odessa

Судя по лунно-белому чмуха убирает состав с платформы вместе с ТЭПом?

12.07.2018 16:35 MSK
Ссылка

MichaelProject

Цитата (odessa, 12.07.2018):
> чмуха убирает состав с платформы вместе с ТЭПом?

Именно так.

12.07.2018 16:38 MSK
Ссылка

Pavel_Gretsov

Цитата (odessa, 12.07.2018):
> Судя по лунно-белому чмуха убирает состав с платформы

Ну само собой. Не привезли ведь они её в хвосте с Дно)

–4

12.07.2018 16:44 MSK
Ссылка

Diesel1672

Два лишних вагона с детишками из Дно привозили, поэтому не удивлюсь и чмухе)

12.07.2018 20:42 MSK
Ссылка

ser2117

Цитата (Владик, 11.07.2018):
> С новенькими вагонами, жаль только не весь состав.

Обещали только плацкарты обновить. Крюковец-это СВ,Аммендорф-ресторан,Егоровец-штабной купейный?

13.07.2018 18:16 MSK
Ссылка

odessa

Цитата (Pavel_Gretsov, 12.07.2018):
> Цитата (odessa, 12.07.2018):
> > Судя по лунно-белому чмуха убирает состав с платформы
>
> Ну само собой. Не привезли ведь они её в хвосте с Дно)

Меня просто удивило, что вагоны убирают без отцепки с локомотивом который их привёз. Даже у нас, на тупиковой Одессе-Главной, сначала чмухой убирают вагоны, а затем выезжает локомотив.

13.07.2018 18:18 MSK
Ссылка

Ammendorf

Бывает для экономии ниток так делают.

13.07.2018 19:05 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (odessa, 13.07.2018):
> Меня просто удивило, что вагоны убирают без отцепки с локомотивом который их привёз. Даже у нас, на тупиковой Одессе-Главной, сначала чмухой убирают вагоны, а затем выезжает локомотив.

А на витебском все гораздо проще. Поезд вытаскивают с 5 пути по 10 (как раз где тепловозы оставляют). Напротив 2-3 вагона от чмухи виден маневровый М5, перед которым тепловоз и оставят. Составитель ТЭП отцепит, а экипировка тепловоз закрепит. Никаких лишних смен кабин

13.07.2018 20:21 MSK
Ссылка

Владик

Несколько лет назад вроде так не делали. Раньше можно было снять одинокий ТЭП под деборкадером https://trainpix.org/photo/82581/, теперь к сожалению нет.

02.11.2018 12:45 MSK
Ссылка

Виктор Орлов

Цитата (Владик, 13.07.2018):
> Несколько лет назад вроде так не делали. Раньше можно было снять одинокий ТЭП под деборкадером https://trainpix.org/photo/82581/, теперь к сожалению нет.

Я почти уверен,что так не было. Полагаю из-за мизерной экономии и минимизации телодвижений, ибо на Витебском нынче мухи дохнут со скуки, поэтому в нитках уж явно там нет проблем.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.