Ср-604

Россия, Карелия, депо Кемь
Russia, Karelia, Kem depot

Вагон 2604

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 3 августа 2003 г.

Опубликовано 13.03.2022 08:23 MSK
Просмотров — 427

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.01.2015 15:44 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Рейтинг: +5

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	Ср
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	1950
Списан:	04.1968
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступила в депо имени Ильича Московской ж. д.. В 1950 г. передана в депо Апрелевка. В 1954 г. передана в депо Перерва. В 1955 г. передана в депо Москва-3. В 1960 г. передана в депо Железонодорожная В 1962 г. передана в депо Фастов-1. В 1965 г. передана в депо Ленинград-Балтийский Вагоны: 1604 — использовался как склад в депо СПб-Балтийский. 2604 — использовался как склад в депо Кемь, порезан в 2007 г.

25.01.2015 17:36 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

В 1968м в парке ТЧ-15 не числился.

25.01.2015 17:59 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Да и Мангышлак под сомнением, судя по вагонам, может лишь только мотор туда ушел?

25.01.2015 20:31 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Мотор-то там зачем-? Там по-видимому секции тепловозами таскали.http://voyzer.blogspot.ru/p/blog-page_20.html

26.01.2015 02:09 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

А почему моторный вагон нельзя таскать тепловозами?

02.05.2020 17:20 MSK
Ссылка

TCHM-0126

В 2007 году уже его разрезали

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.