Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 08.08.2022 18:46 MSK
Просмотров — 288
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 18.12.2018 21:23 MSK
Рейтинг: +4
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, koncern, Plzeň  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E8 |
| Заводской №: | 8696 |
| Сетевой №: | 12025458/12025466 |
| Построен: | 14.11.1990 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
12.12.2016 – передан в депо Москва-Пассажирская-Курская
22.09.2020 – передан в депо Ожерелье-Сортировочное
26.02.2024 – передан в депо имени Ильича
Ремонты:
10.01.1995 — ТР-3 депо Челябинск
01.09.1997 — КР-1 депо Челябинск
01.12.2000 — ТР-3 депо Челябинск
20.01.2006 — КР Ярославский ЭРЗ
06.10.2008 — ТР-3 ТЧ Вязьма
15.02.2010 — СР Ярославский ЭРЗ
28.04.2012 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма
29.05.2014 — СР Ярославский ЭРЗ
15.06.2017 — ТР-3 СЛД-22 Ожерелье
26.07.2021 — КР Ярославский ЭРЗ, продлён срок службы до 2050 г.
Информация:
20.12.2005 — оборудован КЛУБ-У
01.04.2006 — оборудован САУТ-ЦМ
на основание согласно программы повышения безопасности движения |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3300 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows) |
| Время съёмки: | 21.06.2018 20:43 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Компенсация экспозиции: | +5 EV |
| Фокусное расстояние: | 25 мм |
| Эквивалентное ФР: | 37 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка