RailGallery
ТЭМ2УГМК-0944
Россия, Красноярский край, перегон Кайеркан — Каларгон
Russia, Krasnoyarsk krai, Kayerkan — Kalargon stretch

Автор: ☭ Владислав ☭ · Санкт-Петербург-Варшавский           Дата: 19 июня 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.08.2022 20:51 MSK
Просмотров — 3113

ТЭМ2УГМК-0944

Дорога приписки:Норильская железная дорога (ПАО "ГМК "Норникель")   НЖД
Депо:Норильск
Серия:ТЭМ2-УГМК
Завод-изготовитель:Шадринский автоагрегатный завод   Шадринск
Построен:2020
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

Комментарии · 12

03.08.2022 20:51 MSK
Ссылка
☭ Владислав ☭ · Санкт-Петербург-Варшавский
Фото: 310
+9
+9 / –0
03.08.2022 21:13 MSK
Ссылка
Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 402
Цитата (☭ Владислав ☭, 03.08.2022):
> https://ibb.co/8Mgk66d

Просторы необъятные, а по факту какое то Кудрово.
+9
+12 / –3
03.08.2022 21:53 MSK
Ссылка
Project 136 VRN · Откос
Фото: 267
Цитата (☭ Владислав ☭, 03.08.2022):
> https://ibb.co/8Mgk66d

https://www.youtube.com/watch?v=mYWTk3NJrX0&t=1706s
+3
+3 / –0
03.08.2022 23:47 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2055 · Администратор
Цитата (ulan3, 03.08.2022):
> Просторы необъятные, а по факту какое то Кудрово.

Да прям. Тут хоть этажность адекватная.
+14
+15 / –1
04.08.2022 10:04 MSK
Ссылка
foboz · Рай
Фото: 1339 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Первый и третий вагон прям раритетное ретро.
+10
+10 / –0
04.08.2022 10:46 MSK
Ссылка
Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 402
Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.08.2022):
> этажность адекватная.

Речь не про этажность, а про плотность застройки.
+2
+4 / –2
04.08.2022 10:47 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2055 · Администратор
Так то этажность тоже на плотность влияет
+8
+8 / –0
04.08.2022 12:21 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
Цитата (ulan3, 03.08.2022):
> Просторы необъятные, а по факту какое то Кудрово.

С кудровоподобными даже близкого подобия нет: вполне стандартная плотность застройки брежневских микрорайонов. Разве что дома, образующие периметр кварталов, стоят близко друг к другу, что может быть легко объяснено розой ветров и защитой таким образом дворов от метелей. Ну и этажность, да — это тоже немаловажный фактор. В остальном — довольно просторные дворы, если ещё и не забывать про искажения перспективы на фото.
+9
+10 / –1
04.08.2022 12:30 MSK
Ссылка
Фото: 169
Цитата (foboz, 04.08.2022):
> Первый и третий вагон прям раритетное ретро.

Там и более ретро есть. Видел там деревянные крытые вагоны как бы не довоенных ещё времён.
+10
+10 / –0
04.08.2022 15:07 MSK
Ссылка
Project 136 VRN · Откос
Фото: 267
Смотрю старый деревянный ж.д. мост, старой ветки развалился или разрушили..Справа параллельно линии над речкой был. Выход в тундру через него был ближайшим из города. Опасно было по нему ходить, ни поручней ничего. Старая ветка проходила примерно, где синий автобус. После настроили еще кучу домов и пустили новую железку в обход..
+5
+5 / –0
04.08.2022 23:50 MSK
Ссылка
kentuha95 · Минск-Пассажирский
Фото: 230
По превью можно подумать, что снято не в России, а в какой-нибудь Монголии. :)
+3
+3 / –0
21.08.2022 07:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Project 136 VRN, 04.08.2022):
> Смотрю старый деревянный ж.д. мост, старой ветки развалился или разрушили..Справа параллельно линии над речкой был. Выход в тундру через него был ближайшим из города. Опасно было по нему ходить, ни поручней ничего. Старая ветка проходила примерно, где синий автобус. После настроили еще кучу домов и пустили новую железку в обход..

В каком году тот мост был? В 2012 уже не было.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.