ТЭМ2УГМК-0944

2ТЭ116-1698 · ТЭМ2УГМК-0944

Россия, Красноярский край, перегон Кайеркан — Каларгон
Russia, Krasnoyarsk krai, Kayerkan — Kalargon stretch

Автор: ☭ Владислав ☭ ·

Санкт-Петербург-Варшавский Дата: 19 июня 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.08.2022 20:51 MSK
Просмотров — 3113

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Норильская железная дорога (ПАО "ГМК "Норникель") НЖД
Депо:	Норильск
Серия:	ТЭМ2-УГМК
Завод-изготовитель:	Шадринский автоагрегатный завод Шадринск
Построен:	2020
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Комментарии · 12

03.08.2022 20:51 MSK
Ссылка

☭ Владислав ☭ ·

Санкт-Петербург-Варшавский

Фото: 310

https://ibb.co/8Mgk66d

+9 / –0

03.08.2022 21:13 MSK
Ссылка

Ulan3 ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 402

Цитата (☭ Владислав ☭, 03.08.2022):
> https://ibb.co/8Mgk66d

Просторы необъятные, а по факту какое то Кудрово.

+12 / –3

03.08.2022 21:53 MSK
Ссылка

Project 136 VRN ·

Откос

Фото: 267

Цитата (☭ Владислав ☭, 03.08.2022):
> https://ibb.co/8Mgk66d

https://www.youtube.com/watch?v=mYWTk3NJrX0&t=1706s

+3 / –0

03.08.2022 23:47 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2055 · Администратор

Цитата (ulan3, 03.08.2022):
> Просторы необъятные, а по факту какое то Кудрово.

Да прям. Тут хоть этажность адекватная.

+14

+15 / –1

04.08.2022 10:04 MSK
Ссылка

foboz ·

Рай

Фото: 1339 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Первый и третий вагон прям раритетное ретро.

+10

+10 / –0

04.08.2022 10:46 MSK
Ссылка

Ulan3 ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 402

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.08.2022):
> этажность адекватная.

Речь не про этажность, а про плотность застройки.

+4 / –2

04.08.2022 10:47 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2055 · Администратор

Так то этажность тоже на плотность влияет

+8 / –0

04.08.2022 12:21 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

Цитата (ulan3, 03.08.2022):
> Просторы необъятные, а по факту какое то Кудрово.

С кудровоподобными даже близкого подобия нет: вполне стандартная плотность застройки брежневских микрорайонов. Разве что дома, образующие периметр кварталов, стоят близко друг к другу, что может быть легко объяснено розой ветров и защитой таким образом дворов от метелей. Ну и этажность, да — это тоже немаловажный фактор. В остальном — довольно просторные дворы, если ещё и не забывать про искажения перспективы на фото.

+10 / –1

04.08.2022 12:30 MSK
Ссылка

Владислав Лысов ·

Мск

Фото: 169

Цитата (foboz, 04.08.2022):
> Первый и третий вагон прям раритетное ретро.

Там и более ретро есть. Видел там деревянные крытые вагоны как бы не довоенных ещё времён.

+10

+10 / –0

04.08.2022 15:07 MSK
Ссылка

Project 136 VRN ·

Откос

Фото: 267

Смотрю старый деревянный ж.д. мост, старой ветки развалился или разрушили..Справа параллельно линии над речкой был. Выход в тундру через него был ближайшим из города. Опасно было по нему ходить, ни поручней ничего. Старая ветка проходила примерно, где синий автобус. После настроили еще кучу домов и пустили новую железку в обход..

+5 / –0

04.08.2022 23:50 MSK
Ссылка

kentuha95 ·

Минск-Пассажирский

Фото: 230

По превью можно подумать, что снято не в России, а в какой-нибудь Монголии. :)

+3 / –0

21.08.2022 07:40 MSK
Ссылка

Aztec

Нет фотографий

Цитата (Project 136 VRN, 04.08.2022):
> Смотрю старый деревянный ж.д. мост, старой ветки развалился или разрушили..Справа параллельно линии над речкой был. Выход в тундру через него был ближайшим из города. Опасно было по нему ходить, ни поручней ничего. Старая ветка проходила примерно, где синий автобус. После настроили еще кучу домов и пустили новую железку в обход..

В каком году тот мост был? В 2012 уже не было.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.