Тем не менее, пролетел он здесь быстро. Жаль, что Сапсан не останавливается в таком крупном населенном пункте как Дзержинск.

Больше остановок=больше времени в пути.. Я вообще думал, что он будет ездить совсем без остановок

Цитата (Дмитрий, 30.08.2010):
> Жаль, что Сапсан не останавливается в таком крупном населенном пункте как Дзержинск.

Ну это пока не останавливается. В твери и бологом он тоже не сразу начал останавливаться...

Цитата (Кегль Берри Финн, 31.08.2010):
>

> Больше остановок=больше времени в пути.. Я вообще думал, что он будет ездить совсем без остановок

Проехать мимо Владимир он не может физически.

Цитата (YErdnA, 31.08.2010):
> Ну это пока не останавливается. В твери и бологом он тоже не сразу начал останавливаться...

Сразу останавливался. Дневной рейс сразу.

Цитата (Чока, 31.08.2010):
> Проехать мимо Владимир он не может физически.

Точно не может проехать без остановки? На двухсистемнике собрать новую схему - дело нескольких минут, и в принципе это можно сделать, пока поезд проходит станцию стыкования на выбеге со сниженной скоростью. Но пусть лучше останавливается, чтобы и владимирцы могли с ветерком прокатиться.

На соседнем пути электричка под обгоном стоит?

Так вот ты какой, северный олень! Чем-то наши АВЕ напоминает. А летать под 300 км/ч может?

Цитата (Максим Таничев, 31.08.2010):
> На соседнем пути электричка под обгоном стоит?

Да, они приехала за 10 минут до Сапсана и ждала пока он проедет. Потом поехала в догонку =)

Цитата (RENFE, 31.08.2010):
> Так вот ты какой, северный олень! Чем-то наши АВЕ напоминает. А летать под 300 км/ч может?

Может, но не в России. В Bспании это AVE S103 он же Siemens Velaro E

Цитата (Максим Таничев, 31.08.2010):
> На соседнем пути электричка под обгоном стоит?

Да: http://trainpix.org.ua/photo/4167/

Цитата (Максим Таничев, 31.08.2010):
> Точно не может проехать без остановки? На двухсистемнике собрать новую схему - дело нескольких минут, и в принципе это можно сделать, пока поезд проходит станцию стыкования на выбеге со сниженной скоростью. Но пусть лучше останавливается, чтобы и владимирцы могли с ветерком прокатиться.

Наверно посчитали, что это слишком сложно, да и при тех тарифах, что установили можно предположить, что спрос у владимирцев будет.

Цитата (Дмитрий, 30.08.2010):
> Жаль, что Сапсан не останавливается в таком крупном населенном пункте как Дзержинск.

С 31 октября у Сапсанов вводят новое расписание.
Одной паре вводят остановку в Дзержинске:
№ 171 (прежний № 167) Нижний Новгород 6:45, Дзержинск 7:03-7:05, Владимир 8:50-8:52, Москва 10:40.
№ 172 (прежний № 168) Москва 6:45, Владимир 8:31-8:33, Дзержинск 10:15-10:17, Нижний Новгород 10:40.
Нижегородские Сапсаны теперь будут в 17х нумерации.
Ускоряют все питерские Сапсаны на 5 - 30 минут, СПб-МСК-НН ускоряется на 20 минут. Плюс двум парам СПб-МСК вводят остановки в Чудово.

А почему так не уважают Ковров? Слишком близко от Владимира? Но ведь не ближе, чем Дзержинск от Нижнего.

Цитата (Чока, 21.09.2010):
> А почему так не уважают Ковров? Слишком близко от Владимира? Но ведь не ближе, чем Дзержинск от Нижнего.

Там потока нету ради СЛПСЛНЛ, а электричек на Владимир и автобусов и так всем хватает

Цитата (Niemand, 22.09.2010):
> Там потока нету ради СЛПСЛНЛ, а электричек на Владимир и автобусов и так всем хватает

Чем там поток принципиально ниже дзержинского и неужто из Дзержинска недостаточно электричек?

Цитата (Чока, 23.09.2010):
> Цитата (Niemand, 22.09.2010):
> > Там потока нету ради СЛПСЛНЛ, а электричек на Владимир и автобусов и так всем хватает
>
> Чем там поток принципиально ниже дзержинского и неужто из Дзержинска недостаточно электричек?

Блин, ты же был в Коврове. Город, я считаю самодостаточен автобусами и электричками. Ну нафига там эта скоростная игрушка. С Дзержинском тоже не понимаю. Но, наверное, в Дзержинске у кого то дача или бабка живет, а вот в Коврове нету ни кого. Так что, Миш, харош моск кампотировать =)

Цитата (Niemand, 23.09.2010):
> Ну нафига там эта скоростная игрушка.

Во-во. Так можно скоростное движение свести до разряда обычного пригородного экспресса, сделать остановки в Колпино, Тосно, Солнечногорске, Крюково (Зеленограде), Химках, Железнодорожном и т.д. :)

Кстати, отсутствие остановки Сапсана в Коврове объясняется очень просто и отнюдь не отсутствие в ней необходимости. Просто в Коврове все платформы низкие) А как только поехала Ласточка, то она сразу стала останавливать в Коврове. И поток там есть, и немаленький. И очень многим пассажирам на хрен не сдались автобусы, когда есть поезд.