Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 31.07.2022 14:55 MSK
Просмотров — 948
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 12.02.2022 19:10 MSKДобавили в избранное: 1
Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 03.1976 |
| Списан: | 04.2007 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д.
07.1989 — передан в депо Кандалакша (01-02-03-04-10-09)
10.2001 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский, вцеплены вагоны:
40003
48505 (40007)
106904
106910
__.200_ — временно работал под тягой М62 на линии Зеленогорск — Приморск — Выборг
Вагоны и сетевые коды:
03 — в депо Санкт-Петербург-Финляндский работал в ЭР2-1123
04 — в депо Санкт-Петербург-Финляндский работал в ЭР2-1123
05 — из депо Москва-Октябрьская передан в депо Ленинград-Балтийский, работал в сборном составе ЭР2-3032, обозначен 303205
отставлен под списание весной 2008 г.
06 — из депо Москва-Октябрьская передан в депо Ленинград-Балтийский, работал в сборном составе ЭР2-3032, обозначен 303206
отставлен под списание весной 2008 г.
07 — из депо Москва-Октябрьская передан в депо Ленинград-Балтийский, работал в сборном составе ЭР2-3032, обозначен 303207
отставлен под списание весной 2008 г.
08 — из депо Москва-Октябрьская передан в депо Ленинград-Балтийский, работал в сборном составе ЭР2-3032, обозначен 303208
отставлен под списание весной 2008 г.
09 — после КР работал в ЭР2-1283 взамен 128309, отставлен под списание осенью 2008 г.
Ремонт:
__.2007 — КР Октябрьский ЭВРЗ, ремонт прошёл только вагон 09 |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога Гор |
| Депо: | ТЧПРИГ-13 Киров |
| Серия: | ЭР9П |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод Рига |
| Заводской тип: | 62-101 |
| Построен: | 04.1969 |
| Списан: | 06.2021 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Переименован Списан |
Построен в 8-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода отправлен в депо Горький-Московский, но поступил в эксплуатацию в депо Киров Горьковской ж. д.
05.2015 — передан в депо Горький-Московский
11.2017 — передан в депо Ростов
09.2018 — передан в депо Белореченская
01.2019 — передан в депо Чита
Был дополнен секцией ЭР9П-30005-06
В середине 2000-х годов был сформирован сборный состава наполнением 01-29804-29803-25108-29806-29805-30004-408
Сцеп из вагонов 07-30005-08-04 находился в депо Киров
12.2020 — подменен ЭР9ПК-366
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13157300
02 — передан 12.2005 г. в депо Санкт-Петербург-Московское для переделки на Октябрьском ЭВРЗ в двухсистемную мотрису ДЭР-003, списан 10.2010 г.
03 — передан 12.2005 г. в депо Санкт-Петербург-Московское для переделки на Октябрьском ЭВРЗ в двухсистемную мотрису ДЭР-003, списан 10.2010 г.
04 — 13234927
05 — передан 12.2005 г. в депо Санкт-Петербург-Московское для переделки на Октябрьском ЭВРЗ в двухсистемную мотрису ДЭР-003, списан 10.2010 г.
06 — передан 12.2005 г. в депо Санкт-Петербург-Московское для переделки на Октябрьском ЭВРЗ в двухсистемную мотрису ДЭР-003, с вагона взято оборудование, списан 10.2010 г.
07 — 13157318
08 — 13234935
Ремонт:
26.01.2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ (cоставность: 01-04-30003-30004-30006-30005-08-07) |
| Производитель камеры: | SAMSUNG TECHWIN CO., LTD. |
| Модель камеры: | Samsung S850 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Авторские права: | Copyright 2005 |
| Время съёмки: | 03.12.2008 13:39 |
| Выдержка: | 1/64 с |
| Диафрагменное число: | 2.8 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 7.8 мм |
| Эквивалентное ФР: | 38 мм |
| Замер экспозиции: | Мультиточечный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка