2ТЭ10М-3133

Россия, Самарская область, перегон Сызрань-Город — Сызрань-I
Russia, Samara region, Syzran-Gorod — Syzran-I stretch

Автор: Айдаров Д ·

Прив Дата: 26 августа 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 27.07.2022 21:26 MSK
Просмотров — 279

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.01.2014 21:07 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Serg13	+1
Кот80к	+1
Юрий	+1
Даниил Антипов	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-3133

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧ-8 Сызрань (закрыто)
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16202657/16202665
Построен:	02.1988
Списан:	06.2023
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Моршанск В начале 90-ых передан в депо Сызрань 02.2009 — передан в депо Бугульма 04.2013 — передан в депо Новомосковск (на время путевых работ) 09.2013 — передан в депо Бугульма 04.2016 — передан в депо Стерлитамак 12.2016 — передан в депо Пенза 02.2017 — выявлен дефект рамы, отставлен Peмонт: 07.2001 — СР 12.2006 — в депо Сызрань-I оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) 07.2010 — КР Оренбургский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	26.08.2006 09:55
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	75 мм
Эквивалентное ФР:	112 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

28.01.2014 22:11 MSK
Ссылка

Константин

Интересно, а раньше в Сызрань-Город постоянка с Южного парка была?На двойную едут!?

28.01.2014 22:24 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Да, была постоянка. Тяжелые пассажирские поезда под электровозом видимо щли в подъем с помощью тепловоза, до этого снимал здесь короткий поезд, вагонов 10, он шел под одним ЧС2. Ну а те что на Ульяновск, под половинкой как правило, на скорости около 20 км/ч сами здесь поднимались.

29.01.2014 15:46 MSK
Ссылка

Константин

Вспомнил.Наши расказывали,здесь с Сызрань-Город в Южный парк подъём крутой, на половинке с каким-нибудь южным летним поездом пипец как тяжело подниматься было.На фотке значит толкач в голову пассажирскому прицепили до Южного парка.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.