RailGallery
ТЭП70-0336
 ТЭП70-0336 
Россия, Саратовская область, перегон Золотая Степь — Наливная
Russia, Saratov region, Zolotaya Step — Nalivnaya stretch
Поезд Москва — Махачкала

Author: Айдаров Д · Priv           Date: November 25, 2012

Information about the photo

License: BY-ND
Published 27.07.2022 02:39 MSK
Views — 528
Original publication date
on TrainPix:
09.01.2014 20:19 MSK
Detailed information

ТЭП70-0336

Railway District/Company:Privolzhsk (Volga) Railway   Priv
Depot:TChE-11 Saratov
Model:TEP70
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:2678
Identification number:15043367
Built:29.11.1993
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Астрахань-II Приволжской ж. д.
14.05.2007 – передан в депо Саратов-Пассажирское
10.01.2024 — передан в депо Волгоград-Пассажирский

Ремонты:
20.12.2001 — ТР-3 депо Сарепта
30.03.2003 — ТР-3 депо Сарепта
26.11.2004 — СР Воронежский ТРЗ
09.05.2006 — ТР-3 ТЧ Сарепта
16.12.2011 — КР Воронежский ТРЗ
29.06.2014 — ТР-3 СЛД-21 Елец
25.10.2017 — СР Воронежский ТРЗ
11.11.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Информация:
28.10.2003 — оборудован КЛУБ-У
29.10.2003 — оборудован блок КОН
01.09.2005 — оборудован ТСКБМ

Camera Settings

Model:NIKON D300S
Date and Time:25.11.2012 14:26
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:320
Exposure Bias:+4/6 EV
Focal Length:60 mm
Show all EXIF data

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (9)
09.01.2014 21:20 MSK
Link
Diesel174
Отлично!
+1
09.01.2014 21:35 MSK
Link
Mehanik75
Денис,а почему это фото не конкурсное??? От меня два плюса!))
0
10.01.2014 16:16 MSK
Link
Я не сильно понимаю в окрасах тапков, но все таки вопрос. Выходит что и Россия, и Украина используют какой то единый гост окраски бело-синим ТЭП70?
0
10.01.2014 17:35 MSK
Link
Ammendorf
Какой нафиг гост. Может быть срисовали друг у друга разве что... По-моему ПРВ ТЭП70 раньше основских стали синими...
0
10.01.2014 17:42 MSK
Link
Alien89
Артур, во-первых, не в Основе такой окрас появился первым, а в Люботине. Во-вторых, он там появился задолго до того, как его внедрили на все остальные ТЭП70 на УЗ.
0
10.01.2014 18:03 MSK
Link
Плотников П
Хорошая была идея на ПРИВ красить в разные цветка тапки разных отделений дороги. Но как всегда исполнение подкачало. Астраханский окрас скопирайтили, а ТЧ Астрахань-2 не смогло поддерживать машины в нормальном виде.
0
10.01.2014 18:41 MSK
Link
Alien89
Цитата (Ammendorf, 10.01.2014):
> По-моему ПРВ ТЭП70 раньше основских стали синими...

Не поленился поискать на ФГП старые кадры нынче синих РЖДшных ТЭП70. Есть ряд примеров, когда в 2005 году тепловоз был красным, а в 2006 - уже синим. Так или иначе, раньше чем за 2006 год не было обнаружено российских тепловозов в таком окрасе. В то время как в Люботине он появился как минимум в 2003 году (пруф - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture). Правда, толку с этого мало - заводской окрас был всё равно красивее, как по мне...
0
10.01.2014 20:44 MSK
Link
Айдаров Д
В 2005-2006 начались прекраски на ПРИВ жд, явно позже чем на Украине
0
10.01.2014 22:17 MSK
Link
Красиля Александр
В мае 2002 года в депо Основа Южной ж.д. начали красить люботинские ТЭП70 в бело-голубые цвета, первый эскиз где-то дома лежит.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика