Автора самого не смущает, что он работающему тепловозу жёлтый статус влепил?

Так сезон закрыли же не?

Цитата (Машинист пивного крана, 06.10.2021):
> Автора самого не смущает, что он работающему тепловозу жёлтый статус влепил?

Не, самого автора не смущает. Сезон на детской дороге кончился - локомотивы не эксплуатируются. Или ради 3 поездов вчера надо было им вернуть статус «эксплуатируется»?

Ну так тогда получается, что любой тепловоз, стоящий с отключенным дизелем (либо электровоз с опущенными пантографами), надо автоматически отмечать как неработающий (а сколько времени он будет так стоять - несколько минут или несколько месяцев - это уже другой вопрос).

Фото приятное, понравилось. Не думаю, что статус ПС тут определяющий фактор к фото. А так тепловоз рабочий, не исключен из работы по техническим причинам. На ДЖД сезон закончился и тепловоз пошёл на "зимовку" исправным. Поэтому статус "эксплуатируется". На сайте в БД статусы применяются относительно технического состояния ПС, а не относительно сезона работы.

Когда заканчивается сезон работы на ДЖД локомотивам проводят ТО-5г и ставят на консервацию. В данной ситуации машинам 001 и 030 это не делалось, для возможности использования 5 октября. Если локомотив не на консервации, а просто заглушен, то статус "не работает" слегка натянут

Уважаемая Администрация!

Разберитесь, пожалуйста, с категориями узкоколейных тепловозов! В частности, ТУ10, который здесь относится к "маневровым", предназначен для чего угодно, только НЕ для маневровой работы. ТУ4, ТУ7- это тоже НЕ маневровые тепловозы.

А фото хорошее, спасибо автору!