Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 26.07.2022 08:36 MSK
Просмотров — 797
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.02.2014 01:12 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18) |
| Серия: | ЛВ (ОР18) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод Имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 10175222 |
| Построен: | 01.1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Последний построенный магистральный паровоз в СССР
Эксплуатация:
02.1957 — депо Красноярск Красноярской ж.д.
07.1960 — депо Кушмурун Казахской ж.д. (с 09.1977 — Целинной ж. д.)
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (2-5 сентября, Щербинка).
12.2017 — отправлен в депо Тихорецкая Северо-кавказской ж. д.
03.2018 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д.
12.2025 — передан в депо Ярославль-Главный Северной ж.д.
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 5
Ремонт:
10.2019 — КР ЖДРС Тихорецкая
09.2024 — СР ЖДРС Тихорецкая |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 7D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 30.01.2014 14:54 |
| Выдержка: | 1/1250 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Компенсация экспозиции: | –1/3 EV |
| Фокусное расстояние: | 35 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
