ЧС2К-712

Россия, Москва, МЖТ на Рижском вокзале
Russia, Moscow, Railway Transport Museum at the Rizhskiy Railway Station

Автор: dymon.z ·

Фили Дата: 29 апреля 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 26.07.2022 07:57 MSK
Просмотров — 991

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.04.2012 14:29 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Алексей Кузенков	+1
Рыбак из Саратова	+1
dmitry_m	+1
Матвей Воскресенский	+1
AVM 32	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2К-712

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале
Серия:	ЧС2К
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Заводской №:	1
Сетевой №:	11007127
Построен:	02.1969
Списан:	06.2014
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. __.1988 – передан в депо Ожерелье (1990-1994 – работал в СМЕ 712/772) __.1997 – передан в депо Москва-Пассажирская-Курская __.2000 – передан в депо Ожерелье 09.2002 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская __.2006 – передан в музей ж.д. транспорта на Рижском вокзале Ремонт: 09.2002 – МЛП Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	29.04.2012 10:33
Выдержка:	1/2000 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

20.06.2012 18:56 MSK
Ссылка

Igore4eg

Самый первый ЯЭРЗовский ЧС2К!

20.06.2012 19:13 MSK
Ссылка

Hunter

Первый серийный. Прототипом был ЧС2К-812: http://valerijshitov.narod.ru/Elektrovoz...836-2.html
А также ЧС2-664: http://railinform.net/details.php?image_id=655

14.08.2013 15:38 MSK
Ссылка

Typhoon

интересно почему не сделали экспонат ЧС2,это намного проще и дешевле их еще предостаточно в строю и на базах запаса, этот ЧС2К после ремонта отбегал 4 года, а его в музей, невиданная щедрость :)

14.08.2013 16:30 MSK
Ссылка

Hunter

Значит больше не способен был бегать, в компанию к АМД3 его и поставили http://trainpix.org/photo/30505/

14.08.2013 16:54 MSK
Ссылка

dymon.z

Цитата (Typhoon, 14.08.2013):
> интересно почему не сделали экспонат ЧС2,это намного проще и дешевле их еще предостаточно в строю и на базах запаса, этот ЧС2К после ремонта отбегал 4 года, а его в музей, невиданная щедрость :)

Вроде планировали поставить в музей ЧС2, тот что сейчас стоит памятником в ТЧ-1 М-Курск, но видимо что то не срослось и ЧС2 остался в депо.

14.08.2013 21:00 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (dymon.z, 14.08.2013):
> то то не срослось и ЧС2

РЖД не до мелочей :) эка задача, какая геморройная памятник на другое место перетащить :)))

14.08.2013 21:02 MSK
Ссылка

Mehanik75

Вообще не понятно, чего он тут делает!

14.08.2013 21:45 MSK
Ссылка

Кот80к

Цитата (Hunter, 20.06.2012):
> Первый серийный. Прототипом был ЧС2К-812
А также ЧС2-664

А как же 836?

14.08.2013 22:00 MSK
Ссылка

Hunter

Странно, почему же 812 написал. Сообщение от 20.06.2012 15:13 читать как:
> Прототипом был ЧС2К-836: http://valerijshitov.narod.ru/Elektrovoz...836-2.html

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.