3ТЭ10МК-1322

Россия, Хабаровский край, перегон Откосная — Кузнецовский
Russia, Khabarovsk krai, Otkosnaya — Kuznetsovskiy stretch

В хвосте толкач 3ТЭ10МК

Автор: Айдаров Д ·

Прив Дата: 17 сентября 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 25.07.2022 16:19 MSK
Просмотров — 836

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.11.2013 21:59 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +9

Dmitriy Aniko	+1
Антон Рогалев	+1
MakoVonMako	+1
Франт	+1
railman	+1
mishasuperg	+1
Johann	+1
DSP	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

3ТЭ10МК-1322

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-9 Комсомольск
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16276438/16276446/16266439
Построен:	1988
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
XXXX — 08.2014 г. депо Комсомольск 08.2014 — передан в депо Тында 10.2015 — передан в депо Комсомольск КР 08.2004 г. СР ТЧР Тында-Северная 10.2010 г, срок службы продлён КР УЛРЗ 07.2017 г. 06.01.2019 — столкновение с цистерной на пути необщего пользования, примыкающем к ст. Ванино.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D300S
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:
Авторские права:
Время съёмки:	17.09.2011 06:20
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	26 мм
Эквивалентное ФР:	39 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

16.11.2013 22:03 MSK
Ссылка

Mehanik75

Денис,а чего не на конкурс?

16.11.2013 22:10 MSK
Ссылка

alexis svaboda 2

Пейзаж,просто клас!)

16.11.2013 22:36 MSK
Ссылка

Borchanin

Дааааа, после такого снимка точно понял, что надо любой ценой там побывать!)))

16.11.2013 23:13 MSK
Ссылка

ZZZ

Отлично!

16.11.2013 23:25 MSK
Ссылка

Typhoon

ну, вот теперь понятно как на снимке https://railgallery.ru/photo-tpx/79483/
бульдозер попал на гору, что по центру кадра :)))

17.11.2013 17:39 MSK
Ссылка

Schischckov.M

Шикарно!

24.12.2015 16:45 MSK
Ссылка

Sergey S.

Кто-то спрашивал за подъемы. С четным поездом 28-30 тысячных, с нечетным - местами 33 тысячных. Вес на тройник без толкача 1800т.

24.12.2015 17:35 MSK
Ссылка

tsyganenko82

Не так давно ехали с человеком, рань он работал в этих краях, много рассказывал интересного, но один момент запомнился. Говорит кривые таки что на 180 градусов разворачивались и когда хвост равнялся с кабиной, то можно было сверять номер хвостового вагона со справкой!

24.12.2015 17:59 MSK
Ссылка

Mehanik75

По новому пути подъем на том участке 20-ть тыссячь. Норма 4500 или 4800 с толкачем

27.12.2015 09:51 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Тут многие поезда с двумя толкачами шли

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.