Это не 129, а что попало. Поездил на электричках немного и понял, что полных составов больше нет с одним номером. Ходят везде шестивагонки, но состоит каждая из 3-4 разных номеров. Конкретно в этой ехал в Севастополь сейчас, составность 129-140-226-140-129-129 http://s015.radikal.ru/i332/1508/d2/bbe30af5dead.jpg Встретилась такая же сборная солянка с головным 189, но в сцепе у неё вагоны от 140, 227, голова вторая 218. Фоткал её на вокзале в Симферополе тоже: http://s017.radikal.ru/i404/1508/54/20f5a1c8db6b.jpg Фотал также прибывшие в аренду, вот они в "куче богатств" по краям: http://s019.radikal.ru/i627/1508/d2/d000517240d1.jpg спереди красная 1150, дальше за ней 1018 стоит, а по бокам десятки разных вагонов, даже от списанной уже 33-й есть! Так же тут на фото видна ещё одна голова 189-й. Вот под другим ракурсом видно голову 1018 в дали: http://s013.radikal.ru/i322/1508/41/c0eb0bc9c758.jpg С обратной стороны 1018: http://i016.radikal.ru/1508/13/45b6da0d2f40.jpg 995-я: http://s019.radikal.ru/i620/1508/4e/7291c1868827.jpg 995 и 1218 http://s020.radikal.ru/i701/1508/10/f6e904b49997.jpg 1053: http://s008.radikal.ru/i304/1508/ff/b6bfe2cf2952.jpg А вот тут "типа" 209: http://s018.radikal.ru/i514/1508/c8/66990abca9fb.jpg тут вообще прикололись: перед накрасили 209-й, а сбоку написано вагон 19001 :) то есть уже даже недоперебивки пошли... С другой стороны голова 197, а за ней вагон от 425: http://s019.radikal.ru/i636/1508/6c/985a43f9b1cf.jpg Короче база вся уже не актуальна по этим электричкам, там в нумерации сам чёрт ногу сломит. Раньше такого не было, составность была нормальная. А сейчас или на нормальные ремонты забили (хотя странно, рембаза под них вроде есть), или просто эксплуатируют на убой, что пока не сломается, то чинить не будут, и так каждый вагон, а потом чинят как-то выборочно и сцепляют... В общем ситуация печальная... Кто будет фоткать - делайте мультипривязку сразу к 3 или 4 электричкам....

Насколько я помню, ТР-2 и выше в Симферополе не было. Поэтому машины де-факто реально докатывались "на убой".
Хотя до недавнего времени, ходили предположения, что кому то на материке придется вспомнить что такое ТР-3 для ЭР1. Но не срослось...

Цитата (Aztec, 17.08.2015):
> Кто будет фоткать - делайте мультипривязку сразу к 3 или 4 электричкам

Вот только не надо таких советов раздавать. Привязка к скрытым вагонам/секциям никогда не делалась.

Тогда придется делать привязку у нас сразу 6 разным электропоездам) У нас бывают такие сборные "солянки": доп.голова-мотор-секции одного поезда-секция другого-мотор-доп.голова

Да, умотанная Эрка! Как на таких ржавых и облезлых туристов катать!

Так-то в салонах нормально почти, только окна грязные, почти все промасленные, на них пыль осела сверху и грязь, частично разрисованные окна баллончиком, и так просто их не отмыть без средств. Но их и не моют, что плохо тоже, так как действительно этим не привлечёшь туристов, а только оттолкнёшь - невозможно любоваться красотами Крыма из окна. Ещё одна вещь интересная: на участке между Севастополем и Симферополем граница регионов ярко выраженная теперь. Севастопольские льготники все едут бесплатно только до 1509 км., а дальше уже платить им надо за проезд, так как бесплатный проезд действует только в своём регионе при предъявлении документа с пропиской. Для Крымских льготников то же самое: везде по Крыму бесплатно, а при поездке в Севастополь придётся платить за участок от 1509 км. до Севастополя.

Я одно пожалел побывав в крыму. не прокатился на ЖД(

Цитата (Эдвард, 17.08.2015):
> Вот только не надо таких советов раздавать. Привязка к скрытым вагонам/секциям никогда не делалась.

Я не раздаю советов, это к тому написал, что ситуация аховая, понятно что никакую привязку делать не надо, просто сейчас дошло до того, что по сути на фотках будут только по одному-двум вагонам от той электрички, в профиль которой грузится фото...

Цитата (Aztec, 17.08.2015):
> просто сейчас дошло до того, что по сути на фотках будут только по одному-двум вагонам от той электрички

В МВПС привязка идёт по головным вагонам. Составность можно указать в примечании.

Составность электрички 12909-14002-14010-22605-14008-12901.

Aztec, ремонтная база есть, вот только ремонтировать нечем. Поэтому и тасуют их, чтобы хоть что-то в работу отдать.

Цитата (vladovad, 26.08.2015):
> Aztec, ремонтная база есть, вот только ремонтировать нечем. Поэтому и тасуют их, чтобы хоть что-то в работу отдать.

Понятно. Приднепровская железная дорога обеспечивала запчастями нормально?

Нет. Им даже знамя давали за то, что ничего не получают, а работают))

Цитата (vladovad, 28.08.2015):
> Нет. Им даже знамя давали за то, что ничего не получают, а работают))

А из-за чего сейчас всё изменилось?

А ничего и не изменилось. Количество поездов стало меньше (списали, порезали, передали в другие депо). Соответственно "доноров" нет.

Цитата (vladovad, 29.08.2015):
> А ничего и не изменилось. Количество поездов стало меньше (списали, порезали, передали в другие депо). Соответственно "доноров" нет.

Ну 14 составов ЭР1 всё же есть, по идее можно было бы собрать штуки 4, а то и 5 рабочих именно полноценных под своими номерами (пустить остальные на запчасти). Хотя это сложнее, надо же те запчасти снимать и переставлять. А тут решили пойти по пути наименьшего сопротивления похоже, когда проще ничего не делать и не снимать, чтобы переставить какое-то оборудование, а просто перецепить рабочий вагон из какого-то состава вместо нерабочего. А в итоге получается электричка состоит из разных составов. Простым пассажирам, конечно, пофиг на это, никто и не замечает даже, а так просто смотрелось бы лучше, когда все с одного состава (но это чисто мое мнение, а оно ничего не значит).

Тут уже не до красоты. Быть бы живу...

Цитата (vladovad, 30.08.2015):
> Тут уже не до красоты. Быть бы живу...

А точно с 1 сентября все ЭР1 отстраняют от работы?

Цитата (Aztec, 30.08.2015):
> А точно с 1 сентября все ЭР1 отстраняют от работы?

Как видим, не точно...)))

Вчера я не видел, чтобы ходили они. На 13 пути 2 вместе стояли и депо было забито ими. В Симферополь (из Севастополя) и обратно ездил на 1218, встречалась 995. Куда ходили ЭР1? На Евпаторию поезд видел, на Соленое озеро ЭР2К тоже. А сегодня уже не знаю - в Керчи сейчас, и завтра тоже буду тут.

2 сентября ехал на эр1 в Севастополь на первом рейсе. Сегодня утром была эр1 с рейса. Это то, что я видел. В общем, пока ещё встречаются.

Ну хорошо, значит ещё послужат. Так-то они хорошие, как и ЭР2К для пассажиров, окна бы только отмыть им... Из ЭР2К самая лучшая 1218, проехал в ней 2 раза, мягкая, трогается не рывком, в моторном вагоне тихо вообще, даже чем-то Ласточки напомнила, в которых катался в Сочи в прошлом отпуске. И форточки нормально открываются вверх, а не откидываются - в них хоть смотреть можно нормально стоя и выглянуть на улицу...

А по мне так такие же вёдра, как и ЭР-1. Но это моё личное мнение...Ждут ещё парочку ЭДшек.

Цитата (vladovad, 05.09.2015):
> Ждут ещё парочку ЭДшек.

Это не считая 0415? Она не вернулась ещё?

А должна вернуться? Вроде бы другие ждут

Цитата (vladovad, 06.09.2015):
> А должна вернуться? Вроде бы другие ждут

Ну писали же вроде, что только на обточку колёсных пар ушла.

Мдааа...каких только слухов не ходит. Может так оно и есть. Поживем увидим.

Уже кромсают на иголки
https://pp.userapi.com/c845417/v84541710...2OYn0U.jpg

Устаревшее. Уже посмертную маску срезали https://pp.userapi.com/c851236/v85123620...elzaJ0.jpg

Спасибо. Жаль ни одного ветерана на памятник не оставили

Цитата (ModgaHead, 29.01.2019):
> Уже кромсают на иголки
> https://pp.userapi.com/c845417/v84541710...2OYn0U.jpg


Цитата (Ammendorf, 29.01.2019):
> Устаревшее. Уже посмертную маску срезали https://pp.userapi.com/c851236/v85123620...elzaJ0.jpg

Клуб любителей некрофилии :)