ТЭП70БС-221

ТЭП70БС-357 · ТЭП70БС-221

Россия, Чувашия, перегон Цивильск — разъезд 38 км
Russia, Chuvashia, Tsivilsk — 38 km junction stretch

ავტორი: Илья Обухов ·

Gor Date: 12 ივლისი 2022 წელი

Information about the photo

License: BY-NC-ND

Published 23.07.2022 19:43 MSK
ნახვები — 2222

Detailed information

Added to favorites: 3

Show users

Voting

Rating: +59

milrood	+1
nbelz	+1
trains_pvk	+1
Egorych193	+1
Chmeshka2	+1
NIKO_Rus	+1
Андрей Безбородов	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Makar	+1
vadya	+1
Denis Solovev	+1
matvei.verholyak	+1
Дмитрий Закутный	+1
s.gulaev	+1
Smiroll	+1
хомяк	+1
sanek_tapok	+1
MoscowRailfan//	+1
Rail&Landscape	+1
AST	+1
evo.series	+1
Northern Spirit	+1
Andrey M.	+1
LAZdriver	+1
Vadim Valerievich	+1
vg1896	+1
Serg73	+1
Максим П.	+1
echoes97	+1
sergey1998	+1
ВЛ10У	+1
az_microsoft	+1
Даниил Антипов	+1
Marat Elektrichka	+1
Дамир Абдуллин	+1
Winston Blue	+1
Sancho	+1
Илья Сергеевич	+1
RailDmitrov	+1
albo	+1
Nyanvan	+1
Юрий Мокряк	+1
rainwaker	+1
electron	+1
Lag	+1
wildrussianboy	+1
Morgen	+1
hotimsk	+1
Артём	+1
Айдаров Д	+1
Сергей Шляпин	+1
Матвей Разгоняев	+1
Smavs	+1
Mitia_SouthWest	+1
Алексей Боев	+1
Danandr	+1
Vito	+1
avoid	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Gorky Railway Gor
დეპო:	Agryz operational depot (TChE-15)
მოდელი:	TEP70BS
მშენებელი:	Kolomensky zavod Kolomna
სამუშაოების ნომერი:	3401
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	15051782
დამზადებულია:	26.09.2013
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ექსპლუატაციაშია
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. 12.04.2021 — передан в депо Агрыз Горьковской ж. д. Ремонт: 27.12.2016 — ТР-3 СЛД-34 Елец 02.02.2021 — СР Коломенский ТЗ, оборудован двухпроводной системой энергоснабжения состава и СМЕ. Информация: Тяговые редукторы с передаточным числом i=4,15, рассчитанными на максимальную скорость 120 км/ч

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	12.07.2022 08:17
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 5

23.07.2022 20:12 MSK
Link

Михаил Иванов

არ არის სურათები

221-й идёт первым.

✔ გმადლობთ! გათვალისწინებულია

+3 / –0

23.07.2022 20:50 MSK
Link

adrenalin761

არ არის სურათები

Интересно, возможно ли чисто в теории переоборудовать в условиях завода все 2ТЭ70 для пассажирской работы с двухэтажками? Одна секция на тягу, другая на питание вагонов, или как там эти 2 тапка работают

+4 / –0

23.07.2022 21:55 MSK
Link

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

ფოტოები: 543

Цитата (adrenalin761, 23.07.2022):
> возможно ли чисто в теории переоборудовать в условиях завода

были бы деньги и желание, то можно всё сделать, но кому это надо?

+2 / –0

24.07.2022 16:10 MSK
Link

Diesel1672 ·

Okt

ფოტოები: 530 · ფოტომოდერატორი / მთავარი რედაქტორი

Цитата (adrenalin761, 23.07.2022):
> Интересно, возможно ли чисто в теории переоборудовать в условиях завода все 2ТЭ70 для пассажирской работы с двухэтажками? Одна секция на тягу, другая на питание вагонов, или как там эти 2 тапка работают

Энергоснабжение после включения работает сразу на обоих БСах. На пульте два выключателя «управление тепловозом», если не включить один, то схема тяги будет собираться только на одном, при этом обороты дизеля второго будут соответствовать позиции задатчика - солярка в трубу. При желании сделать можно что угодно, но стоит ли оно того? Помимо замены оборудования и дооборудования недостающим переделывать половину тепловоза…

+5 / –0

28.07.2022 07:48 MSK
Link

Илья Обухов ·

Gor

ფოტოები: 372

Мое последенее фото здесь.

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.